飛機(jī)降落時(shí)是逆風(fēng)還是順風(fēng)

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日常的生活中，飛機(jī)在降落的時(shí)候其實(shí)是逆風(fēng)，可能有些小伙伴對(duì)這方面不太熟悉。不得不說，飛機(jī)其實(shí)跟風(fēng)箏是一樣的，要迎著風(fēng)向逆風(fēng)放才能夠飛得更遠(yuǎn) 。而飛機(jī)在降落的時(shí)候之所以選擇逆風(fēng)，是為了增加阻力。
【飛機(jī)降落時(shí)是逆風(fēng)還是順風(fēng)】一旦飛機(jī)的阻力增加以后，飛機(jī)著陸的滑跑距離就會(huì)大大的縮短，當(dāng)然也可以有效的提高飛機(jī)的穩(wěn)定性和安全性。

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對(duì)于眾多的小伙伴來說，飛機(jī)跟空氣的相對(duì)速度主要隨著機(jī)翼升力的大小而決定。而眾多的小伙伴可能會(huì)覺得飛機(jī)與地面的相對(duì)速度，對(duì)飛機(jī)降落有很大的影響，其實(shí)不然。

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一般飛機(jī)在逆風(fēng)起飛的時(shí)候，與空氣之間的相對(duì)速度，跟飛機(jī)滑跑速度+風(fēng)速是相等的。由于飛機(jī)相對(duì)空氣運(yùn)動(dòng)速度越大，飛機(jī)再上升的升力也就會(huì)越大，這時(shí)候可以有效的縮短滑跑的距離。