青島具備建立北方第一大港的條件嗎？ _大港

青島港已經是北方第一大港。

目前青島港的集裝箱吞吐量北方第一，港區水域面積北方第一，吊裝設備數量北方第一，智能化覆蓋率北方第一。

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有人說青島港集裝箱吞吐量北方第一，但是貨物吞吐量比唐山港還低一些，這話倒沒錯。但是在國際港口排名當中，基本都是以集裝箱吞吐量為參照標準，因為集裝箱規模代表著業務量和業務范圍。而貨物吞吐量不是以數量計，是以重量計算，總不能認為吞吐量一斤鐵比二兩元器件更牛叉吧？

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為什么唐山港的貨物吞吐量這幾年急速飆升？就是因為天津港把重貨剝離給了唐山，現在進出京津冀的煤炭、鐵礦石、沙子全都是走唐山港，所以唐山港一船鐵礦石可能比青島港或天津港的五船汽車都要重，這怎么比呢？

青島港也一樣，重貨主要都走日照港，所以日照港的貨物吞吐量排名遠高于與標箱排名。與之類似的還有上海，重貨全都剝離給舟山港，上海港的船只優先以常規貨物為主。這說明什么？說明重要港口都在剝離壓稱但賺錢少的業務給旁邊次一級的港口。由此可見，未來港口實力強弱不是靠貨物重量比實力，而是通過集裝箱吞吐量以及港口規模來比實力。

另外比較一下青島港在標箱和貨物兩方面和唐山港的差別就看出來，青島港在貨物吞吐量方面已經達到唐山港的91% ，而唐山港標箱量只有青島的10% ，這個差距足以看出貨物量巨無霸的唐山港和青島其實存在著明顯差距。

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原本北方第一大港的天津港才是青島的第一競爭對手，但這幾年天津港的排名在下滑，而青島在上升，此消彼長。另外青島港的港區水域面積遠遠大于天津港，而且青島港至今仍在擴容，未來青島港的重任是能否守住北方第一大港的位置。

智能化方面，青島港已經是世界第一智能大港，人力占比之低在國內無人出其右。另外說一下在港區水域面積（港池），青島港420平方公里，唐山港面積408平方公里，大連港346平方公里，天津港面積190平方公里。

可以說青島港目前除了重貨以外，幾乎所有方面都是北方港口的No.1 ，已經堪稱是北方第一大港口。

其他網友觀點

完全具備北方第一大港的優勢，主要是地理位置好。中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。

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發展前景良好:

1、青島港具有優越的自然條件

青島港位于山東半島的膠州灣內，自然條件十分優越，終年不動不淤，浪小涌緩；港闊水深，天然航道水深為一2O米，岸線基巖埋深在一15米到一20米，可規劃建設100個以上大型深水泊位，是我國不可多得的適合建設大型深水港口的天然良港之一。

2、青島港具有優越的區位優勢

青島港地處我國黃海、渤海進出口處，位于歐亞、亞美等國際主航線的必經之路，具有連接國際航線和國內支線的良好海向區位優勢。

青島港陸向又位于我國環渤海經濟圈和長江三角洲經濟區的連接地帶，腹地經濟發達，經濟外向度高，并可通過歐亞大陸橋連接中亞諸國，具有聯結對內對外腹地兩個扇面的區位優勢。

3、青島港具有完善的港口硬件優勢

青島港現擁有8個萬噸級以上集裝箱深水泊位，其中前灣二期3個集裝箱泊位可以靠泊第五代以上集裝箱船舶，規劃建設中的前灣三期工程將建7個吃水在-16米以上的大型深水集裝箱泊位。

同時青島港擁有的快捷暢通的集疏運系統、先進高效的EDI信息系統以及高效便捷的通關環境等在國內港口中均處于領先水平。

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4、青島港具有集裝箱運輸的規模優勢

青島港2019年吞吐量已經超過6億噸，其中集裝箱吞吐量超過2100萬標準箱。

根據集裝箱運輸中的“馬太效應” ，青島港集裝箱吞吐量在超過300萬TEU后，集裝箱航線及密度所產生的吸引和輻射作用將使青島港的集裝箱運輸發生質的變化，有利于在更高層次上開始規模擴張。

5、擁有世界級的碼頭設施，現代化的信息技術，下屬主要合營企業QQCT具有領先的集裝箱裝卸效率。

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【青島具備建立北方第一大港的條件嗎？】6、青島港內陸港從10個增至15個，海鐵聯運班列從40條增至48條，全港累計完成海鐵聯運箱量138萬標準箱，同比增長20% 。1月至11月，濱州、德州、菏澤從青島港進出的海鐵聯運箱量分別同比增長了137.4%、75.8%、18.2% ，鄭州、西安、烏魯木齊分別同比增長了16.5%、17.3%、7.8% 。

截至2019年年底，青島港今年集裝箱吞吐量超越2100萬標準箱，干散貨完成吞吐量1.8億噸，原油吞吐量完成1.17億噸，件雜貨吞吐量突破4000萬噸，郵輪母港出入境旅客達27萬人次，青島港集團所屬的威海港吞吐量完成2400萬噸，同比增長14% 。

7、2019 年的青島港口貨物吞吐量繼續位居全國沿海港口第五位，集裝箱吞吐量繼續位居全國沿海港口第五位，外貿吞吐量位居全國沿海港口第二位、我國北方港口第一位。

8、世界十大港口中有七大港口是屬于我們的，世界第一大港口是我國上海港，不得不承認我國運輸貿易的強大。世界世界十大港口排名中，前五名都屬于我國，青島港排名第八。

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有124年歷史，是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口，也是世界十大港口之一。

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