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電動(dòng)車跑網(wǎng)約車后悔了 滴滴一天能賺多少錢

最近天氣變冷了，人越來越懶，上下班滴 。今天遇到一個(gè)月收入5位數(shù)的滴滴司機(jī) 。一路聊得很開心，師傅也是個(gè)開朗的人，但也體會(huì)到了每個(gè)行業(yè)的不易 。
師傅說他現(xiàn)在一天毛收入能保持在400，一個(gè)月賺五位數(shù) 。我以為師傅說的是平臺(tái)抽到之前的收益，他說的是他拿到的價(jià)格 。因?yàn)樗_的是純電動(dòng)車，平時(shí)的費(fèi)用就是電費(fèi)和停車費(fèi) 。電費(fèi)花不了多少 。一天幾十塊錢，充電一小時(shí)能跑300多公里 。基本能維持一天的運(yùn)轉(zhuǎn)，比燒油劃算多了 。師傅說現(xiàn)在很少有人用運(yùn)油車跑滴滴，賺不到什么錢，所以為節(jié)能減排做了一點(diǎn)貢獻(xiàn) 。
雖然純電動(dòng)車確實(shí)比汽油車便宜，但師傅也說了，像他們這種電動(dòng)車差不多4、5年就該報(bào)廢了，因?yàn)檐囕v的電池用不了了，里程越來越少，最后只能換了 。所以他還是希望自己換車的時(shí)候，這方面的技術(shù)能更發(fā)達(dá)一些，能解決這個(gè)問題，他也能節(jié)省一些成本 。
我問老師，既然一個(gè)月能跑幾萬，是不是每天都要跑很久？老師說主要看運(yùn)氣 。他們和上班不一樣，平臺(tái)沒有規(guī)定時(shí)間，所以他主要靠自己 。如果他接了一個(gè)大單，或者當(dāng)天訂單多，就跑差不多400塊錢，就收工回家了 。訂單少，他就多跑 。但一般不會(huì)超過10個(gè)小時(shí)，因?yàn)?0個(gè)小時(shí)后，他們會(huì)被平臺(tái)強(qiáng)制下線休息 。
這位功能大師還是很支持的 。他說他通常中午要休息 。畢竟安全更重要 。你不能拿開車開玩笑 。你必須保證你的睡眠和休息時(shí)間 。于是他覺得平臺(tái)有強(qiáng)制休息的功能，也是對(duì)司機(jī)和乘客負(fù)責(zé)，為了避免疲勞駕駛 。
師傅也跟我分享了他接大單的經(jīng)驗(yàn) 。這是一張去廣州的單子 。本來是送乘客去深圳北站趕高鐵的 。結(jié)果半路堵車的乘客無論如何也趕不上高鐵，我就讓師傅直接帶他們?nèi)V州 。然后師傅在那里等了幾個(gè)小時(shí)，最后幸運(yùn)的拿著順風(fēng)單回來了，100多公里，賺了300多塊錢 。所以那天他接了那兩個(gè)訂單，直接回家了 。
但是，這種情況還是很少見的 。這位師傅說，他只是把運(yùn)營(yíng)滴滴當(dāng)成一份正經(jīng)工作，讓自己多勞多得 。他多跑路，就能多掙錢，就像拿業(yè)績(jī)一樣 。雖然跑車很辛苦，但他見過很多年輕人每天加班到11點(diǎn)或者12點(diǎn)，卻沒有拿到加班費(fèi) 。所以每個(gè)職業(yè)都有自己的難處 。有什么就做什么，沒必要和別人比 。
【電動(dòng)車跑網(wǎng)約車后悔了 滴滴一天能賺多少錢】的確，各行各業(yè)都不容易！

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