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云南景點排行榜前十名 瀾滄江大峽谷

這是一條獻給中國人民的風景優美的道路 。G318國道從海平面一直延伸到世界最高峰的腳下 。東起上海 ， 經江蘇、安徽、湖北、重慶、四川、西藏 ， 到達珠穆朗瑪峰腳下的聶拉木 。全程約5400公里 ， 其中最精華的部分是川藏段 ， 被稱為川藏線 。它東起成都 ， 西至拉薩 。它從東到西橫穿橫斷山脈 ， 是中國海拔落差最大的地區 。一山十里 ， 四季不同天 。你可以指著這里 ， 這里可以看到雪山、草原、冰川、雨林、峽谷 。它恰好位于北緯30度線上 ， 這為它增添了一份神秘的色彩 。整個川藏線需要翻越13座高山 ， 最高海拔5013米 ， 跌宕起伏 。有許多河流要穿越 ， 如大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江和雅魯藏布江等 。它的美好在于一路不可復制的風景 ， 但都可以讓你心曠神怡 ， 所以現在我們要去 。
首先 ， 開始我們的第一段旅程 。從成都到康定全程約226公里 ， 開車需要四個多小時 。現在看到的是成都海拔512米 ， 也是縣城最低的地方 。如果有足夠的時間 ， 我們可以在出發前在這里吃吃喝喝 。然后我們到達第二站 ， 雨城雅安 ， 是進藏的門戶 ， 海拔641米 。從雅安出發 ， 我們將離開平原 ， 駛入山區 。在地圖上 ， 我們已經可以隱約看到遠處白雪皚皚的山峰 。我們繼續向西行進 ， 沿著山谷一路攀登 。我們就到了埋在地山的二郎山 。這座山已經挖好了隧道 ， 不用翻山越嶺了 。后面的雪山是川西的山峰 。翻過二郎山 ， 就進入大渡河峽谷 。這里的地質特征完全不同 。我們的旅程已經進入橫斷山脈 。我們現在看到的是大渡河邊的瀘定 。這是我們的祖先戰斗過的地方 ， 大渡河的鐵索橋橫跨在采集面上 。離開瀘定后 ， 我們繼續前行 。下一站是甘孜藏族自治州州府康定 。我們需要沿著大渡河繞過眼前的雪山才能到達康定 ， 也算是正式進入藏區了 。是一首康定情歌 ， 名揚四海 。海拔2395米 ， 可以在這里進行維修 。
【云南景點排行榜前十名 瀾滄江大峽谷】過了康定 ， 我們繼續前行 ， 然后迎接我們的是土葬 。第一座雪山——折疊山 ， 沿著山體盤旋而上 ， 前方的谷口就是折疊山的入口 。從這里開始 ， 我們要逐步添加衣服 。康定折疊山海拔差兩千多米 ， 兩地溫差高達每百米十幾度 。一定要謹防高原感冒 ， 現在看到的是折疊 。很多人會問西藏對車輛的要求 。其實沒必要太擔心 。正常車輛幾乎都可以走川藏線 ， 山路又長又彎 。所以人們會開玩笑說 ， 康定沒有情歌 ， 只有上坡 。現在能看到的是山區啞地貌 ， 上面覆蓋著大量的古冰川 。成都和成都的哲學差異是海拔近4000米 ， 完全是另一個世界 。再回頭看 ， 你可能已經明白這座山為什么叫折多山了 。過了折多山 ， 就進入康巴地區 。我們將開始第二段旅程 ， 從折多山到新都橋 ， 全程43.2公里 。這段路程比較平緩 ， 沒有什么難度 。進入康巴地區 ， 當然要哼康定情歌 ， 說 ， 山谷一路走 。每年夏天 ， 這里都有蜿蜒的小溪和草地 。新都橋 ， 被稱為攝影師的天堂 ， 海拔3600多米 。每到秋天 ， 到處都是金色的山 ， 獨特的山 ， 巧妙的光影 ， 很受攝影愛好者的喜愛 。
離開新都橋后 ， 我們繼續開始下一階段的行程 ， 從新都橋到理塘 ， 全長195公里 。汽車翻過了三座高山和一條大河 ， 我們開始出發了 。我的新都橋是高爾寺山磁山上的隧道 ， 但高爾寺山的老路叫云上觀景臺 ， 海拔4412米 。川西的山峰在這里一覽無遺 ， 然后我們就可以下山了 。我們將從高爾寺山到達鴨綠江 ， 海拔急劇下降 。現在能看到的是鴨綠江上的雅江 ， 海拔2530米 ， 是全程為數不多的休息補給點 。我們將繼續爬山 ， 海拔將再次陡峭地上升到4000多米 。從最后一個啞口到這里短短的100公里 ， 你經歷了多少風風雨雨 ， 我們繼續沿著山盤旋 。現在我們要去的是泉城的著名景點 ， 天祿十八彎 ， 連綿發卡彎 。簡直就是康巴秋明山 。18個彎之后 ， 我們繼續前行 ， 我們到達了尖子灣山的山口 ， 海拔4659米 。過了尖子灣山 ， 迎接我們的是一片遼闊的天堂草原 ， 這里山頂平坦 ， 海拔很高 ， 有大量的草原和冷杉林 。這里是卡茲拉山 ， 海拔4429米 。每到夏天 ， 這里經常烏云密布 ， 美如新疆伊犁 。所以川藏線也是匯集了五湖四海的美景 ， 穿越卡茲拉山 。我們將來到理塘 ， 理塘是全縣最高的縣城 ， 號稱世界最高的城市 。海拔4014米 ， 位于理塘草原 。到了這里 ， 已經不適合有高原反應的游客久留 。這個地方也是岔路口 。游戲繼續到拉薩 ， 到達我們的下一站朱巴籠 ， 大概200公里長 ， 小區域有道道 。經過理塘和一個平緩的山谷后 ， 一個完整而平坦的盆地出現在我們面前 。這是貓牙大草原 。每當夏天來臨 ， 草原芬芳伴著鮮花出現 ， 絕對是全程最美的草原之一 。穿過毛崖大草原 ， 就來到了海子山 ， 這里平均海拔4000米以上 ， 非常容易高原反應 ， 海子山海拔高達4600米 。這是青藏高原上最大的古冰川遺跡 。雖然你在這里身體不適 ， 但是你的視覺沖擊力還是很強的 。你在前方轉彎后 ， 你會大吃一驚 。兩個藍寶石般的湖泊鑲嵌在海子山腳下 ， 這里的美景 ， 姐妹環抱的老虎 ， 一定會讓你難以忘懷 。等你離開海子山 ， 我們再去坐過山車 。這一次 ， 我們將迎來長江上游的金沙江 。就是在這里 ， 經過千百年的沖刷 ， 沖出青藏高原 ， 向東流入大海 。我們現在看到的是巴塘縣 。過了巴塘縣 ， 就要進藏了 ， 這里海拔低 。你可以在這里選擇 。朱巴龍鄉附近的金沙江大橋就在前方不遠處 ， 左邊是四川 ， 右邊是西藏過金沙江大橋 。我們還會再爬 ， 又是一次冰與火的體驗 。我們先來看看這個 。從金沙江上的竹巴籠到瀾滄江上的主卡 ， 全程105公里 。過了金沙江大橋 ， 首先會遇到一次上山前的熱身運動 。40公里長的海通溝 ， 曾經是川藏線上最差的一條路 ， 現在正值雨季 。一路穿過炮彈坑讓你懷疑自己的人生 。但是 ， 現在天險變了 。過了海通溝就到了西藏第一宗珊巴拉山 ， 海拔4170米 ， 翻越宗巴拉 。這里也是川藏在云南和西藏的交匯處 ， 海拔3869米 。我們一到達芒康 ， 就不得不再次攀登 。這是拉武山 ， 海拔4338米 。看起來很平緩 ， 但是接下來我們要急劇下降2000米 。我們現在看到的是瀾滄江大峽谷 ， 瀾滄江 ， 是東南亞湄公河的上游 。我們現在看到的是瀾滄江底的主卡 ， 海拔2600米 。過了主卡 ， 我們再進行下一段旅程 。這一次 ， 我們將通過一個海拔非常高的關口 ， 這也是全程中最危險的路段之一 。我們將從主卡行駛到總共109.4公里 。我們就從主卡開始 ， 首先迎接我們的是覺巴山塔 ， 這是川藏線上最危險的一段 。走到這里我還是會害怕 。磁山雖然不高 ， 海拔只有3911米 ， 但卻異常陡峭 。在道路的外面是一個深淵 。過了覺巴山口 ， 一條長長的下坡路在等著你 。看地圖 ， 似乎能聞到剎車片傳來的異味 。這一次 ， 與以往不同 。在到達山底之前 ， 我們必須繼續爬山 。我們需要沿著這條海拔5000米的長山谷攀登 。這是東大山僅有的兩個5000米以上的關口之一 ， 而且除了他 ， 另一個如果你在這里身體不適 ， 一定要及時吸氧 ， 不要長時間停留 ， 盡快打通 。你現在看到的是東大山關 ， 海拔5008米 。雖然海拔很高 ， 但風景也很美 ， 尤其是日落時分 。過了東大山關 ， 可以一路下山到海拔3750米的左貢縣 。身體素質差的人不適合留在這里 。從左貢到然烏湖 ， 全程294.9公里 ， 我們還是會翻越兩座高山和一條大河 。我們會沿著圖中所示的河谷 ， 先到達中轉站 。邦達鎮邦達鎮海拔4300米 。這里有邦達草原 ， 可以選擇性游玩也可以選擇繼續上路 。爬完山 ， 離邦達不遠 ， 海拔4658米 ， 然后我們又會急劇下降2000多米 。這一次 ， 我們將到達怒江 ， 也就是著名的怒江72拐 。它從雪山之巔盤旋而下 ， 蜿蜒曲折 ， 此起彼伏 ， 對我們的心理素質也是極大的挑戰 。現在 ， 我們看到的是怒江大峽谷 ， 也被稱為中國的科羅拉多大峽谷 。這是一座雄偉的山 。在峽谷里走了100多公里 ， 就到了下一個山口 ， 安朱拉山 。
我們把地圖往前推 ， 現在看到的是安茹拉山 ， 海拔4468米 。雖然是山 ， 但是山極其平緩 ， 夏天遍布草原和濕地 。過了安茹拉山 ， 我們到達了然烏湖 ， 這是我們的終點 。海拔3850米 ， 也是冰岔岔和川藏線的交匯處 。然后它又被稱為最后一滴淚 ， 水 ， 被上天汲取空它的背后隱藏著一個寶藏 ， 那就是萊古冰川 ， 是世界三大冰川之一 。如果你有足夠的時間 ， 還是值得一看的 。離開然烏湖 ， 我們將開始下一段旅程 。這次從羅湖到達林芝 ， 全程646.5公里 。首先 ， 我們將到達如圖所示的道路的第一站 。波密 ， 你想過西藏有這么茂密的森林嗎？波密位于帕隆藏布河峽谷中 。這里高山峽谷海拔僅2720米 ， 水汽十分充沛 ， 空濕潤 ， 四周雪山環繞 ， 冬季氣溫比北方大部分城市都要溫暖 。在雪山草地間 ， 他格外與眾不同 ， 草木蔥郁 ， 湖光山色 ， 還有一絲江南韻味 。離開波密 ， 我們將到達下一站 。
通麥 ， 一個曾經被稱為通麥天險的地方 ， 海拔2081米 。這里曾經是亞洲最大的泥石流群 。曾經的川藏線經常因為它而中斷 ， 現在卻成了一條通途 。繼續前進 ， 我們到達了一個具有瑞士風格的小鎮 。這是魯朗 ， 海拔3700米 。當你駕車行駛在魯朗的湖邊時 ， 除了美麗的風景 ， 你還會情不自禁地停下來欣賞 。可能我們是吃蟲草長大的 ， 雞咕嚕咕嚕叫 ， 就到了下一個山口 ， 色季拉山口 ， 海拔4728米 。回頭一看 ， 眼前出現了幾座7000米以上的雪山 。我們現在看到的是中國最美的十大山峰之巔 ， 猶如一根長發直刺蒼穹 。它離開色季拉山口 ， 一路盤旋而下 ， 不遠 ， 便到了林芝 。向東可以到達雅魯藏布江的大彎 ， 在南迦巴瓦峰腳下 。出了林芝 ， 走高速 ， 過工布河 ， 過米拉山 ， 就到了拉薩 。墨竹工卡全程391公里 。也被譽為全國最美的高速之一 。楊妮河沿岸的美麗風景也可以安慰塵土飛揚的拉薩比賽站 。當布達拉宮出現在我們面前時 ， 所有的船和車似乎都消散了 。為什么是川藏線？#有趣的世界 ， 無限的純真# #談談家鄉的生態環境#

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