高速鐵路橋梁的特點(diǎn)是什么
高速鐵路橋梁的特點(diǎn)如下：
【高速鐵路橋梁的特點(diǎn)是什么】比例大、高架長(zhǎng)橋多；以中小跨度為主；剛度大、整體性好；梁部多采用感熱遲鈍材料；墩臺(tái)基礎(chǔ)剛度大，限制縱向力作用下產(chǎn)生的位移；重視改善結(jié)構(gòu)耐久性，便于檢查和維修；強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)與環(huán)境的協(xié)調(diào)；橋面結(jié)構(gòu)大致分為混凝土道碴板橋面、混凝土整體橋面和鋼正交異性板整體橋面三種 。
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