專家解說兩者區別沃爾沃t4和t5的區別是什么 _和

跟人家學高低功率，沃爾沃的高低功率發動機算是沒學到“精髓” 。
在沃爾沃體系布局中，動力系統大致可以分為T3、T4、T5、T6三種版本，除此之外還有混動T8版本，沃爾沃T3版本引擎是目前行話中的“低功率”版本，單單從賬面數據上來說， T3版本動力表現與T5還有很大的差距。
【專家解說兩者區別沃爾沃t4和t5的區別是什么】僅僅以全新S60為例，其一臺2.0T發動機分為T3、T4、T5三個不同版本，對應低中高功率發動機。T3版本最大馬力163Ps ， T4則為190Ps 。

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看起來T3很遜色對不對，即便是T4的190Ps也沒有很夠勁兒。
但沃爾沃的神奇之處在于，人家提供官方改裝成績，能讓你的發動機功率提升一個等級，可能對于其它品牌來說這種改裝屬于脫保行為，但對于沃爾沃來說，人家官方提供這種刷程序服務，即便刷完程序也能享受到質保的服務。
支付一定刷機費用，你的T4就能變成T5動力，而且動力系統表現更加出色，換擋利索發力更明顯，駕駛更加暢快，這就是沃爾沃。

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所以說，沃爾沃沒有低功率發動機，其實都是標準功率發動機，你買來的可能是T4 ，但支付幾千元刷機費用之后就能變成T5 ，有限的成本最大程度提升駕駛效果，最關鍵官方承認。
這套程序焦作“北極星” ，刷機并不復雜，而且也較為安全，唯一的缺點可能就是油耗會有一些波動，但也在可接受范圍之內，畢竟按照沃爾沃的說法， “北極星”可不是僅僅針對發動機，人家是針對一套動力系統做出的匹配優化。

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專業程度可見而知，所以買沃爾沃如果預算不足完全沒有必要選擇高功率版本，人家原廠只是封鎖了一部分動力，后續一旦釋放依然能獲得充沛的動力表現。
一位車主這樣評價“北極星”之后的T4發動機表現：
北極星之后，油門明顯感覺到了靈敏，而且頓挫感也優化了很多，提速更快加速更猛，尤其是低速的時候推背感更強了，急加速時的聲浪也變得更有魅力，總體效果非常滿意，跟我試駕的T5動力差不了多少。