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乘車中的錯(cuò)誤姿勢(shì)或成傷人暗器

大多數(shù)司機(jī)對(duì)乘客的安全問(wèn)題都比較疏忽,有的甚至都不要求乘客系安全帶 。其實(shí)乘客在乘車時(shí)有許多需要注意的問(wèn)題,今天我們就來(lái)聊聊乘客的坐姿問(wèn)題 。
日前,網(wǎng)絡(luò)上興起了一場(chǎng)有關(guān)乘車“作死姿勢(shì)”的討論 。采訪人員也就這個(gè)話題采訪了全球著名汽車碰撞安全領(lǐng)域?qū)<亿w會(huì),并總結(jié)梳理了10種乘車、開(kāi)車作死姿勢(shì),其中一些看似在享受,其實(shí)是充滿風(fēng)險(xiǎn)的暗器 。
隱患一:座椅坐套
在日常生活中,很多有車族,出于美觀、保潔等各種原因,喜歡給自己的愛(ài)車座椅安上坐套,尤其是冬天,各式各樣毛絨座椅套子齊上陣,不僅乘坐起來(lái)更暖和、舒適,看起來(lái)也更漂亮 。
“這樣真的要不得 。”在安全碰撞實(shí)驗(yàn)室,許艾為我們揭開(kāi)了這個(gè)謎底 。“以副駕駛位置為例,一般轎車、SUV等汽車,側(cè)方向的安全氣囊正好位于副駕駛座椅的右上方,座椅套子套上后,恰恰把這個(gè)位置給遮擋,甚至包裹住了 。”
趙會(huì)告誡廣大有車族,在打理愛(ài)車時(shí),盡量不要給座椅套坐套,尤其是像冬天那種把整個(gè)座椅完全包裹的坐套,避免在發(fā)生車輛碰撞事故時(shí),側(cè)擋安全氣囊不能正常打開(kāi),由此自己關(guān)上了一道保護(hù)裝置 。
隱患二:翹二郎腿
乘車中的錯(cuò)誤姿勢(shì)或成傷人暗器

乘車中的錯(cuò)誤姿勢(shì)或成傷人暗器

文章插圖
坐在車上蹺二郎腿,這或許是很多乘車人都曾有過(guò)的一個(gè)小動(dòng)作,然而,你或許當(dāng)時(shí)感覺(jué)很安逸,但是這在汽車安全碰撞專家眼里,這即便不會(huì)讓你“少活二十年”,也是和你的肋骨過(guò)不去 。
究竟,乘車時(shí)蹺二郎腿有多危險(xiǎn)?
從事了20多年汽車安全碰撞實(shí)驗(yàn)的趙會(huì)給出的答案是,“這個(gè)乘車姿勢(shì)的危險(xiǎn)程度,雖然比不上不系安全帶,但一旦發(fā)生車輛碰撞,尤其是正面碰撞事故,你的胸腔、肋骨可能因此折斷 。”
“這樣的碰撞實(shí)驗(yàn),我們做過(guò)無(wú)數(shù)次 。”長(zhǎng)安汽車整車碰撞試驗(yàn)室主任許艾證實(shí),車上蹺二郎腿,尤其是副駕駛位置的乘客,肋骨因此折斷是很常見(jiàn)的 。
隱患三:靠背護(hù)頸
有很多有車族,都喜歡在座椅靠背上方裝上一個(gè)小巧的護(hù)頸枕,同時(shí)在座椅后背腰部位置放上一個(gè)抱枕 。這樣真的好嗎?
“這是在拿自己的頸椎和腰椎開(kāi)玩笑,自己給自己增加危險(xiǎn),尤其是在追尾頸部后仰的情況下 。”趙會(huì)結(jié)合長(zhǎng)安汽車安全碰撞實(shí)驗(yàn)室的歷次實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí),座椅上裝護(hù)頸枕、腰部放抱枕,這些看似舒適貼心的小動(dòng)作其實(shí)都要不得 。
原因在于,車輛座椅在設(shè)計(jì)時(shí),就考慮了車輛碰撞腰椎、頸椎與座椅間的力量緩沖 。而裝上護(hù)頸枕之后,頸部與座椅間的空隙沒(méi)有了,一旦發(fā)生碰撞,你的頭部就像一個(gè)套在繩子上的鉛球,很容易造成頸椎折損 。
腰部墊抱枕在碰撞過(guò)程中,造成的傷害與裝護(hù)頸枕原理一樣 。
隱患四:座椅放平
在乘坐私家車過(guò)程中,有很多人喜歡把座椅靠背調(diào)得很平,躺著睡上一覺(jué) 。然而,汽車安全碰撞的實(shí)驗(yàn)結(jié)果卻告訴你,這樣做很危險(xiǎn) 。
根據(jù)汽車安全碰撞實(shí)驗(yàn),乘車人在調(diào)整座椅靠背時(shí),最合理的角度是將座椅傾斜27-30度 。座椅靠背與汽車底盤間的角度過(guò)大,在車輛行駛中,若發(fā)生正面碰撞,或是追尾,你身上系的安全帶就會(huì)變?yōu)榻g繩 。
同時(shí),在碰撞中,你整個(gè)人都會(huì)向前滑,安全帶的保護(hù)作用也就不存在了 。
隱患五:腳搭中控臺(tái)
坐在副駕駛位置的人,有時(shí)會(huì)將雙腳抬起來(lái)放在中控臺(tái)上,看似舒服,其實(shí),“這是你在拿自己的腰當(dāng)甘蔗稈” 。
趙會(huì)、許艾等專家解釋,當(dāng)乘車坐在副駕駛時(shí),將雙腳置于中控臺(tái),一旦發(fā)生車輛正面碰撞,由于慣性作用,人的上半身會(huì)前傾,而雙腿由于放置過(guò)高,會(huì)向你的身體方向擠壓,由此,整個(gè)身體就形成了一個(gè)V字形 。
趙會(huì)說(shuō),這個(gè)時(shí)候,人的腰部會(huì)承受非常大的沖擊力,在高速猛烈沖撞中,甚至可能造成腰部折斷,即便沒(méi)有死亡,也會(huì)形成高位截癱 。
隱患六:腿盤坐
乘車中的錯(cuò)誤姿勢(shì)或成傷人暗器
乘車中的錯(cuò)誤姿勢(shì)或成傷人暗器

文章插圖
雙腿盤坐在座椅上,真的不是個(gè)好習(xí)慣 。在各種“非正常乘車姿勢(shì)”中,在座椅上打坐,如果不系安全帶,發(fā)生車輛碰撞時(shí),你就很可能變?yōu)橐活w“炮彈”,被急速發(fā)射出去 。即便系上了安全帶,也還是個(gè)危險(xiǎn)姿勢(shì) 。
趙會(huì)說(shuō),尤其是一些女孩子,個(gè)頭小,即便是系上了安全帶,由于雙腿盤坐,橫向安全帶上移至腰部,脫離髖關(guān)節(jié)位置,在碰撞中,腰部沖擊力沒(méi)法傳遞、轉(zhuǎn)移 。
由此帶來(lái)的傷害就是,雖然你人被固定在座椅上,但你的腹腔、肋骨,可能因?yàn)檠繘_力擠壓不能通過(guò)腿部、膝蓋轉(zhuǎn)移,而因此造成腹腔和肋骨損傷 。
隱患七:孩子坐在副駕駛位置
讓孩子坐在副駕駛位置是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)閮和纳眢w較為脆弱,尤其是脖子,身材也比較矮小,當(dāng)汽車正面或者測(cè)前遭到撞擊后,氣囊彈出,會(huì)成為兒童殺手,直接沖擊兒童的脖子,奪取兒童的生命 。
隱患八:不系安全帶
由于剎車時(shí)車停止了運(yùn)動(dòng),但人由于慣性還在向前運(yùn)動(dòng),所以人會(huì)撞在前面甚至飛出車外發(fā)生危險(xiǎn) 。
隱患九:孩子背靠在副駕車門上
當(dāng)孩子背靠在副駕車門上時(shí),如果發(fā)生意外事故,孩子很容易被甩出車內(nèi) 。
隱患十:駕駛身體過(guò)于貼近方向盤
這樣的駕駛姿勢(shì)非常危險(xiǎn),因?yàn)樯眢w過(guò)于貼近方向盤,會(huì)嚴(yán)重影響您的轉(zhuǎn)向操作 。同時(shí),腿腳的靈活性也會(huì)受到影響,在緊急情況下可能會(huì)產(chǎn)生十分危險(xiǎn)的后果 。
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【乘車中的錯(cuò)誤姿勢(shì)或成傷人暗器】

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