戈壁道路行車有哪些安全隱患


戈壁道路行車有哪些安全隱患

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復雜路面行車該注意什么是我們駕車時要了解的重要知識 。沙漠地段,路面表層均由顆粒細碎的沙石組成,結構松散,顆粒間粘結力很小,特別是在干旱而風沙大的地區,沙粒間粘結趨于零 。那么戈壁道路行車有哪些安全隱患呢?下面就帶大家來了解一下這一安全駕駛知識
(一) 通過沙漠地段,應仔細觀察道路和沙粒結構情況及含水量多少,按具體情況,決定通過方法 。
(二) 沙漠地段行車,盡可能保持直線,中速或低速行駛,掌穩方向盤,不可急轉彎 。如需轉彎,轉彎半徑要大,慢轉方問盤;防止前輪受阻打橫 。
(三) 行駛中要選好檔位,一次駛過不要停車,盡量不換檔或少換檔,必須換檔時,動作要敏捷,要保證有足夠的行駛慣性,必要時,可越級換檔,防止換檔動作滯緩而造成停車,通過短距離沙層可用高速或中速沖過 。
(四) 沙層不超過所駕車輛輪胎斷面高度或超過這個高度而距離較短時,應循車轍行駛,不要繞行或超車 。如果是大面積沙漠地段沙層較深,行車就不同于淺沙層,這種地段在長期的風雨塵土作用下,表面形成一定厚度的“硬皮”,下邊是沙層直接襯托,一般一次通過是不會陷車的 。
(五) 行駛中要勻速行進,踩穩油門踏板,不要忽快忽慢,防止驅動輪突然變換轉速而造成陷車 。如發現驅動輪空轉,應立即停車排除車輪周圍積沙,然后將車后倒一段,再前進 。不可原地繼續驅動,防止越陷越深 。如車已陷住,首先排除車輪周圍積沙,用木杠、墊木等把驅動輪撬起,車輪下墊上木板、樹枝、鐵皮等材料,再用低速擋緩慢駛出 。如果無效,不可強行驅動,防止后橋在松散的沙粒中跟隨下陷,增加救援困難 。
【戈壁道路行車有哪些安全隱患】 (六) 沙漠地區(包括戈壁灘)行車要隨時注意氣候的變化 。這些地區的氣溫在夏季要比氣象預報溫度高,冬季要比預報低,要隨時調節發動機的溫度;在早春秋末季節的夜間也很寒冷,要隨時將冷卻水放出(冷凍液除外),預防結冰 。如遇大風沙,要立即停車熄火,預防微沙吸入汽缸、曲軸箱與空氣壓縮機內,造成機件的加速磨損;風沙過后,要查看道路上是否堆積了沙丘或公路有無風毀現象,然后行車,以確保安全 。
(七) 沙漠地段停車,要選擇堅硬或在草皮地點停放,或者在驅動輪下墊上木板,預防車輪下陷與起步困難 。起步時,也可用比正常起步擋高一擋起步 。
(八) 濕沙地段行駛,除注意上述有關問題外,濕沙粒中含有水分,具有一定的粘結力,不易滾動,可用中速行進 。如有輪跡,可循輪跡前進 。
(九) 除注意上述有關問題外,還應特別注意,有時兩前輪所受阻力不同,因而車輪突然產生忽左忽右或側滑偏移,因此,注意選擇道路和握穩方向盤,預防前輪偏轉,方向盤脫手后傷及手臂,甚至造成翻車事故 。
(十) 總之,在沙漠地段行車,一般應遵守 “快過沙子,慢過水“的原則
以上就是對戈壁道路行車有哪些安全隱患給大家帶來的介紹 。能掌握這些基本的技巧,在沙漠里駕車行駛會更加輕松自如 。

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