加裝日間行車燈安全嗎


加裝日間行車燈安全嗎

文章插圖
我們現在經常會在馬路上看到很多的車私自改裝燈 。這是對我們自身安全不負責的一個表現 。所以我們要多加了解安全駕駛知識,掌握如何正確使用汽車燈光 。那么下面我們就一起來了解一下加裝日間行車燈安全嗎?
在汽車改裝的各種項目中,燈類的改裝是較為廣泛、普遍而具親和力的一個項目,車燈的改裝也被獨立出來,不少汽配城都有專業改燈的店家,不過水平有好壞、技藝有高低、意識也有差別,曾經主任在汽配城的一家改燈店里看到老板為了讓客戶滿意,把透鏡直接去掉,大燈燈光明亮了,可是車主的安全得不到保證;也曾看見一些店家為了賺更多的錢推薦一些電壓高于原車標準的燈具,雖然效果明眼了,燈光更亮了,但是危險的隱患就被深深的埋下,車的兩盞燈雖然沒有發動機、制動、剎車來得重要,但是在改裝的過程中,也是需要一定的安全意識和道德觀念,如果只是一味追求樂趣和張狂,最后會釀成害人不利己的后果 。
當然改燈有三種,一種是在原車的燈具上升級改裝,這種還是比較安全的,因為有電路和燈具結構的限制;另一種是高規格拉力賽改裝用燈,比如PIAA探照燈、飛利浦探照燈等等,這些燈具經過多方認證機構檢驗,很少會出現隱患;而最后一類就是在原廠之外附加的燈具,這類燈不少都來自三無小廠,基本上沒有成型的品牌,這種燈的改裝就需要專業的資質改裝,因為這些自行安裝的燈具不光影響到車輛的整體外觀還會涉及到汽車電路、局部溫度的問題 。
這些附加在愛車上的燈具種類有不少,一些改燈愛好者能向你介紹一大批什么底盤燈、日間行車燈(下文簡稱日行燈)、霹靂游俠燈、爆閃燈等等,仿佛恨不得把愛車整天停在迪斯科舞廳里,在這些附加燈具中,實用性和被認可度最高的應該是日行燈,其他的燈基本上只有美觀和宣揚個性的作用,而日行燈能夠在能見度較低的時候提醒其他交通參與者,目前日行燈也被一小部分廠家裝上了原廠車,成為了一個亮點配置 。
日行燈是一種新型的信號燈具,主要用于在行車視線環境較差的情況中 。日行燈主要作用是用于在行車路況遇上霧雨天氣中,制造信號燈讓道路的其他使用者盡早地發現自己,日行燈的另外一個優勢就是節能,普通鹵素大燈的功率為70W左右,而日行燈僅有13.5W,而色溫達到6000K-6700K左右,比傳統的鹵素燈還要亮,所以日行燈成為了很多燈光改裝車主的首選 。
除了市面上一些配置了日行燈的原廠車之外,車主自行改裝的日行燈種類很多,規格不一,很多車主在羨慕日行燈配置的同時又對自行安裝日行燈的質量和可靠性持有疑惑的態度,甚至一些車主害怕因安裝日行燈受到交警罰款從而望梅止渴,想要改裝日行燈讓一些沒怎么接觸過改裝的車主一度猶豫不決,其實日行燈能成為一個最實用的附加燈具改裝項目是具有一定道理的,LED日行燈在布滿灰塵的空氣里能見度高于激光,并不會因為空氣雜質的變化而出現光散、光暈等現象,在霧天里的提示效果甚至超過了霧燈 。
要安裝日行燈,并不是什么難的事情,但是一定需要遵守道德規范和安全規定 。首先安裝日行燈的高度一定要合適,一般選擇低于大燈的位置,一是可以避免光源直接刺入對方車內駕駛員眼睛,其次是可以避免在前車反光鏡中造成反射 。在位置選擇合適之后,日行燈的長度也需要根據實際車輛寬度決定,曾經看見一臺科魯茲前面裝了一長條日行燈,傍晚看去就像一根日光燈管在路上橫著飛,這樣非但不美觀還會被交警攔下,因為過強的光線在攝像頭拍攝過程中會造成光線遮擋,所以,日行燈的安裝要避開車牌區域,而單個日行燈的長度也不宜太長 。安裝過程中,排線是很重要的一個環節,如果師傅經驗足,排線問題不會很大,如果遇到愣頭青,日行燈的電線隨便打結塞進保險杠里,隨著車輛的顛簸和長期駕駛,電線會松動下垂,成為車輛電路短路甚至自燃的危險源 。在安裝日行燈的時候,破線安裝也是非常忌諱的事情 。
【加裝日間行車燈安全嗎】 這些就是我們為大家所提供的,大家一定要仔細去閱讀掌握這些知識 。

    推薦閱讀