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智能交通控制系統設計


智能交通控制系統設計

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隨著中國經濟的不斷發展，我國私家車數量越來越多，因此交通堵塞的情況時常發生，由此可見，在城市化進程中對交通進行控制日趨重要 。為了更好的進行交通控制，需要設計出智能化的交通控制系統，以此來降低交通堵塞的概率，使道路運行變得通暢 。那么智能交通控制系統設計是什么?
智能交通控制系統的設計如下;
系統總體設計分為兩部分：
1、電子警察監控系統的設計 通過語言描述的形式，對電子警察監控系統抓拍違規肇事等現象進行了簡單的概述和系統的分析，對各種有可能出現的事故現象和抓拍形式以及電子警察的各項技術指標做了全面的闡述和概括 。
2、交通信號控制系統的設計 首先提出整個方案的控制系統結構圖，然后對每個部分功能原理，工作特點以及工作過程做具體的分析和說明 。
【智能交通控制系統設計】 系統的設計要求
1、能控制十字路口東西南北的通行，通過定時器控制通行和禁止通行的時間 。
2、利用PLC的相關知識實現交通高峰低峰的通行時間的智能調整 。
3、在智能交通信號控制系統中加入電子警察抓拍違章系統 。
系統的設計方案分析
按照智能交通監控系統設計要求，設計思想分析如下，首先南北方向道路處于禁止通行狀態，東西道路處于允許通行狀態 。
南北方向道路亮紅燈狀態過程中，南北紅燈亮25s，需計時器設定延時25s，才會轉入下一狀態南北綠燈亮;同時東西綠燈亮20s，需計時器設定延時20s，才會轉入下一狀態東西綠燈閃3s，計時3s，轉入下一狀態東西黃燈亮，延時2s，轉入下一狀態東西紅燈亮 。其次東西方向道路處于禁止通行狀態，南北道路處于允許通行狀態，具體過程如上： 如果不需要智能控制，則繼續執行此循環，如果需要智能控制，程序則進入智能調節環節 。比較東西、南北道路的車輛滯留量，若比較結果是即東西空道，再看南北是否為空道，如果是空道，然后再判斷系統是否需要智能控制環節;如果南北不是空道，則南北綠燈放行，直到恢復正常;如果東西不是空道，則東西綠燈放行，直至恢復正常運行 。如此循環下去 。
智能交通控制系統的設計上還是需要多加了解，所以說要多了解這些智能交通小知識，對于了解智能交通控制系統有哪些好處也是有好處的，關注很重要 。

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