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發動機正時皮帶斷了會有什么影響


發動機正時皮帶斷了會有什么影響

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發動機正時皮帶斷了也是比較常見的現象，那么發動機正時皮帶斷了會有什么影響?很多人對于正時皮帶沒有太多的了解，通過來詳細的介紹一下 。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙 。
這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身 。但是，如果發動機是“過盈配合”設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等 。情況很嚴重，發動機需要大修 。
看什么車吧，一般正時斷了，活塞會吧氣門頂彎，很多情況就是氣門開服度大的會遭殃，活塞運行到最上面的時候會碰到 。一般來說面包不容易頂氣門，除非正時段的時候氣門處于開度最大的時候'否則碰不到，維修中只有百分之十的概率是頂掉的 。轎車頂氣門的概率很大'因為轎車氣門行程大'只要一個氣門越過汽缸平面，那肯定頂壞了，導致缺缸 。
行駛中正時皮帶斷裂，會導致發動機頂氣門，需要大修發動機 。一般情況下，如果正常保養，按照廠家規定的公里數或年限更換正時皮帶，正時皮帶是不會斷裂的 。一般正時皮帶斷裂，愛車會動力消失，并伴有強烈異響，再次啟動也會有異響 。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確 。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償 。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶 。
所以說發動機正時皮帶斷了影響是很大的，如果你想要了解更多的車輛保養小知識，關注汽車保養包括哪些項目等，那么是最好的選擇 。
【發動機正時皮帶斷了會有什么影響】

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