以前在火車站下車的時候,看見大多數人的精神面貌是神采氣揚,感覺現在迷茫和憔悴,為什么?
這問答好啊!
一張張充滿渴望的臉,帶著精神抖擻的神態,帶著夢想帶著期待……這是我們八十年代到深圳到廣州尋夢的狀態!最佳狀態 。
那時,喝一支汽水可樂也是享受,一包雙喜煙是鼓勵和支持 。
在深圳的福田,我們干上一天一夜的水泥澆地板,還樂滋滋的 。這是從何而來的干勁……
【以前在火車站下車的時候,看見大多數人的精神面貌是神采氣揚,感覺現在迷茫和憔悴,為什么?】現在人為什么很容易累,很多人身體都很重,我也勸勸他們跑步,可是,這些人都不愿意 。來來去去就是想著跟別人斗 。
人與人之間的相處再沒有真情與實意,說話都在浮虛之中!
在火車站的人流中,還有很多在貧困線上掙扎的人們,我們不要忘記他們的付出和努力,應該是讓飄起來的一族找到自己的位置,找到笑顏和興奮!
其他網友觀點首先這種觀察具有偶然性,即便是同一個人在同一個車站觀察,也往往會不很一致,何況如果是別人觀察的話,那結論也就未必與你的觀察一致了 。

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題主說以前火車站下車的時候“神采氣揚”,那可能是因為經過長途跋涉以后終于下車了不再在火車里擁擠著了的長舒一口氣,也可能是因為很多人都很少出門終于到了外地便有滿滿的向往;與之對應,現在的火車和動車高鐵,乘坐舒適度應該說比那個年代已經有了較大提升,在車上受罪的情況有所改善,下車的時候豁然釋放的感覺也就跟著有所降低;而出門對很多人來說都已經是日常行為之一種,稀松平常,很多地方大家都已經去過不止一次,加上信息發達,時時都能看到想看的地方的信息,所以到了外地的新鮮感陌生感也已經大大降低 。

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如果說現在的出站口有很多人帶著迷茫和憔悴的表情,除了個人性的原因外,具有普遍性的理由大致是生活壓力大,節奏緊張,下車以后需要面對和解決的問題很多很難……

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總之,這個現象和結論因為并非科學調研的結果,所以很難有系統的理論支撐,基本上是一種觀感 。當然觀感有時候比理論還準確,但是畢竟只是在印象的水準上 。即如我們在有些發達國家看到的、得到的印象經常是很多人都很怡然,甚至都面帶微笑一樣 。
只有發展,更好地發展,更公平合理更天清氣朗的環境,才是讓未來的人們都普遍擁有更好的表情的不二法門吧 。
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