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車輛違章自動抓拍系統會出漏拍嗎


車輛違章自動抓拍系統會出漏拍嗎

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違章停車自動抓拍系統、治安卡口等智能交通系統的應用，實現了對城市道路交通全天候、大范圍、智能化的管理要求 。那么車輛違章自動抓拍系統會出漏拍嗎?交通智能識別系統的好處有哪些?
雖然車輛違章自動抓拍系統對交通違法行為起到了一定的制約作用，但一些車主也擔心，電子眼是否會出現誤拍或拍攝不清將牌號混淆的現象 。如今，討論電子眼是否有缺陷的聲音可謂是數不勝數 。但是，面對著諸多紛紛揚揚的討論，卻沒有多少人敢去"以身試法" 。于是，電子眼到底有沒有缺陷，至今也是不少人心中未解的謎團 。其實，電子眼的抓拍技術沒那么神秘，其工作原理不外乎有四種 。
第一，電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內有效) 。
第二，在同一個時間間隔內(紅燈周期內)，如果同時產生兩個脈沖信號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的前輪子過線了，而后輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照 。
第三，有時，車主的前車輪越過線了，怕被拍到，于是他又倒了一下車，回到線內，結果還是被照了，因為一前一后的，產生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的) 。
第四，黃燈亮時，拍照系統延時兩秒后啟動，紅燈亮時，系統已經啟動，綠燈將要亮時，提前兩秒關閉系統，主要是為了防止誤拍 。
電子眼抓拍違章車輛有兩種方式，一種是在路面以下埋設感應線圈來檢測車輛違章信號，橫桿上架設數碼相機，通過后方計算機對信號進行分析，發出指令讓攝像頭拍照闖紅燈的車輛 。取得照片后，再從圖片上辨認車牌號碼，從而實現對違章車輛拍照取證的過程 。另一種是架設攝像機，用于對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄像 。
無論哪種方式，都會對于違章車輛拍攝至少三張照片，一張是瞬間圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片 。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周 。一架攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上 。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道 。當圖像被下載傳輸指揮中心以后，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機數據庫，以備各種機關調用 。盡管電子眼抓拍技術還有一些不足，但車輛捕獲率仍為百分之百，適用車速為5-180Km/h，識別時間約一秒 。白天的車牌識別率是95%以上，晚上的車牌識別率是90%以上 。
所以說車輛違章自動抓拍系統一般不會漏拍，都是智能電腦操作，所以說這里有很多相關的智能交通小知識 。
【車輛違章自動抓拍系統會出漏拍嗎】

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