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飛機事故為什么幸存率低


飛機事故為什么幸存率低

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飛機失事常在瞬間，如果在高空，除非能順利迫降，否則一旦墜毀往往同時引發爆炸，旅客生還的幾率極小 。那么，飛機事故為什么幸存率低呢？
小編了解到，飛機失事幾乎沒有幸存者的原因如下：
（1）失控高度 。民用航空在50米以上高度，基本生還概率為零 。
（2）半失控狀態 。飛機在觸及跑道時以比較差的姿態撞擊跑道，俯角大于5度，生還概率小于50%，速度大于350公里/小時，生還概率小于50%;第三是否帶坡度，在前兩種情況下，姿態越復雜(帶坡度、帶滾轉)生存概率越低 。
（3）其他要素 。飛機墜毀時是否爆炸，是否燃燒，爆炸和燃燒的速度都對生存概率有重大影響 。
（4）救護能力 。包括技術水平、救護反應速度、善后護理等 。
那么，在飛機發生爆炸事故時，我們該如何自救呢？
飛機爆炸前，機上旅客坐以待斃的事也確有記錄 。因此旅客首先要鍛煉自己的是第一時間跳出大腦空白狀態，冷靜地作出選擇 。
如果飛機正在緊急迫降，要按乘務員的指示采取防沖擊姿勢：小腿向后收，頭部前傾盡量貼近膝蓋 。這個姿勢可以降低旅客被撞昏或者脊椎受傷的風險 。有嬰兒的父母不要把嬰兒抱在懷中，因為嬰兒可能在沖擊下被拋離；且墜機時父母往往身體前傾，壓住孩子 。
飛機成功迫降后，旅客要立刻解開安全帶逃離 。下一步就是盡快離開飛機 。如果有空乘人員組織疏散，一定要聽從安排，一股腦兒地涌向出口極有可能堵死求生通道 。
成功離開飛機后，哪怕擔心機內的家人，也不要留在飛機附近 。飛機即使不爆炸，也會因為燃燒產生有毒氣體，旅客應馬上跑到飛機殘骸的上風頭 。
以上內容希望對您有所幫助 。稍后，小編將給大家介紹哪些人為因素容易影響飛機飛行，歡迎關注這部分飛機出行安全小知識 。
【飛機事故為什么幸存率低】

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