關于無人駕駛，博世有個“十年普及”計劃 _博世

在今年的CES上，有一個汽車制造商的特殊區(qū)域。在令人眼花繚亂的智能汽車技術中，無人駕駛汽車是最令人驚嘆的，這讓我們開始想象這項技術的未來。

奧迪甚至在沒有司機的情況下開著A7從帕洛阿爾托到拉斯維加斯。谷歌和特斯拉也開發(fā)了自己的無人駕駛技術，并準備付出巨大努力。

無人駕駛的實現(xiàn)需要一系列上游供應商提供零部件，而德國BOSCH幫助無人駕駛汽車實現(xiàn)高速自動變道等功能，并為廠商提供配件。

無人駕駛汽車還要流行多久？博世的答案是10年。據(jù)《汽車新聞》報道，博世將于2017-2018年開始為合作伙伴生產(chǎn)雷達、攝像頭、控制單元等相關配件，并制定了分四個階段推廣普及無人駕駛技術的“十年規(guī)劃” 。

第一階段， 2017年，博世計劃推出“一體化高速公路輔助” ，可讓汽車以120公里/小時的速度在高速公路上行駛，并自動保持行駛路線。

第二階段， 2018年，博世將加強“綜合公路輔助解決方案” ，不僅能保持汽車路線，還能自動改變路線。然而，這項技術仍然需要駕駛員監(jiān)控路況。

第三階段， 2020年，博世將推出“公路領航”系統(tǒng) ，基本可以掌握駕駛技術，完成駕駛任務，但此時仍需要少量人力幫助。

第四階段， 2025年，博世將推出“自動駕駛”系統(tǒng) ，可完全替代人類駕駛員，實現(xiàn)兩地之間完全無人駕駛。

博世表示，目前公司已經(jīng)有了客戶，并在前兩個階段為他提供了“高速公路綜合輔助解決方案”和“高速公路輔助方案” ，但更先進的方案還不能投產(chǎn) 。

【關于無人駕駛，博世有個“十年普及”計劃】 除了上述技術，博世還有一個“交通擁堵輔助”方案，可以讓汽車在交通擁堵時自動加速和剎車。博世還與谷歌合作，為后者提供電動機和遠程雷達。

關于無人駕駛，博世有個“十年普及”計劃