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為什么有些轎車的后面都有一塊類似于塑料的護板?

那是一個保險杠 , 現(xiàn)在的車 , 安全系數(shù)高 , 而且懸架做得越來越方便 , 沒必要在外邊在設(shè)立鐵的保險杠 , 在之前的車 , 這些地方都是保險杠 , 保險杠氛圍前 , 保險杠和后保險杠 , 實際上就是保護車輛的 , 就這么簡單一個道理啊!


為什么有些轎車的后面都有一塊類似于塑料的護板?

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現(xiàn)在設(shè)立這樣一個 , 塑料護板 , 也叫保險杠 , 因為現(xiàn)在車輛比較多了 , 對安全來講 , 也有了更多的解釋 , 之前的車主認為 , 自己的保險杠是鐵的 , 自己就是安全 , 其實不然 , 安全一定是一個相對的過程 , 你自己安全 , 不是真正的安全 , 他人的安全 , 也是安全 , 假如有一個碰撞的事故 , 碰到一個塑料保險杠 , 那么它修復(fù)起來就比較方便 , 碰到對方的時候 , 就不會有太嚴重 , 如果是鐵的 , 直接就是硬傷 , 所以這個塑料保險杠 , 保護了自己 , 也保護了他人 。

另外 , 現(xiàn)在的保險杠 , 更多的是裝飾作用 , 而不是保險作用 , 所以用塑料 , 起裝飾作用 , 更多的就是讓車子好看 , 一點點而已吧!

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糾正一下 , 題主圖片是老款途觀 , 這是一款SUV并不是轎車 。事實上目前傳統(tǒng)三廂轎車并沒有這種原色塑料護板 。途觀和其他很多SUV把這種材料裝在保險杠前后唇、門邊側(cè)裙和輪拱等部位 , 主要是考慮到選擇SUV的消費者會比轎車更常在路面條件比較差的環(huán)境行駛 , 飛濺的砂石容易刮花這些部位的漆面 , 既影響美觀又增加養(yǎng)護成本 , 而用原色塑料板就不用擔(dān)心這個問題了 。當然 , 這種設(shè)計可能也為了在外觀上突出越野風(fēng)格 , 畢竟沒有人會西服革履地去登山吧 。

為什么有些轎車的后面都有一塊類似于塑料的護板?

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轎車當中 , 目前只有配備這種塑料護板的只有跨界風(fēng)格的旅行車 , 比如斯柯達明銳旅行版、大眾Alltrack版旅行車、奧迪的Allroad系列、沃爾沃旅行車的Cross Country版本 , 它們都是在普通旅行車的基礎(chǔ)上或升高底盤或加持四驅(qū)系統(tǒng)的特殊版本旅行車 , 所以為了強調(diào)它們在非鋪裝路面的通過性優(yōu)于普通旅行車 , 也加上了這種塑料套件 。題主覺得廉價 , 但這種車的擁躉們要的就是這個范兒 。

為什么有些轎車的后面都有一塊類似于塑料的護板?

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那個叫做引流板 , 起引導(dǎo)車底部空氣加速排出 , 以形成車底負壓區(qū)來增加車輛抓地力的作用 。

【為什么有些轎車的后面都有一塊類似于塑料的護板?】不過目前市面上有很多車輛上安裝的都是樣子貨 , 真正的引流版還需要和車頭擾流器(即俗稱的風(fēng)刀)、完整的車底擋板、車尾上部擾流器等部件共同作用才能發(fā)揮最大作用

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