汽油機(jī)與柴油機(jī)有何區(qū)別？汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別 _和

汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別(汽油機(jī)與柴油機(jī)有何區(qū)別？)
汽油機(jī)和柴油機(jī)有什么區(qū)別呢？

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你知道答案嗎？
不知道吧！我知道！
1、噴射的方式不同。一般的汽油機(jī)（除直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）是將汽油與燃料混合后進(jìn)入汽缸。而柴油機(jī)是直接將柴油噴入已經(jīng)充滿壓縮空氣的汽缸。
（不是這樣噴的啊！）
2、點(diǎn)火方式不同。柴油機(jī)是通過壓縮自燃點(diǎn)火，而汽油機(jī)需要火花塞點(diǎn)燃混合氣體。

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3、壓縮比不同。柴油機(jī)的壓縮比一般都比汽油機(jī)的要大，因此它的膨脹比和熱效率比較高，油耗比汽油機(jī)要低。
（好了，就這樣， “懂的都懂，不懂的我也不多解釋，畢竟自己知道就好。”）

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哎嘿，虛晃一槍，還有呢

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擴(kuò)展資料
柴油機(jī)更“有勁” ，其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩更大。柴油機(jī)最大的優(yōu)勢就是可以在較低的轉(zhuǎn)速下發(fā)出較大的扭矩，這一點(diǎn)對于貨車和越野車來說特別適用。所以，在大型貨車、工程機(jī)械以及一些越野車上得到了廣泛地應(yīng)用。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是高于汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以其燃油轉(zhuǎn)化率也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)的，能獲得更高的燃燒效率，所以柴油機(jī)的熱效率一般高于汽油機(jī) 。在現(xiàn)階段，汽油機(jī)的熱效率普遍在30%~40%之間，而柴油機(jī)可以達(dá)到35%~45% 。