本田飛度這車怎么樣？性價比高嗎？
外觀方面，可能是情人眼里出西施吧，有人說飛度外觀很丑，也有人說飛度像一只大號的鼠標，但是我就覺得它很美，很協(xié)調！外觀我不多做評價，畢竟見仁見智的東西 。
內飾方面，內飾沒有任何檔次感可言，坐在車里我就是全車唯一的真皮，就是非常素，但這也很符合它的定位，沒什么可吐槽的，飛度的空調內外循環(huán)開關是手動的，雖然說很low，但是我卻很喜歡，就像我喜歡手動檔簡單可靠一樣！
空間方面，飛度的空間在這個級別可以說無出其右，我的身高175cm，體重80公斤，前排駕駛座即便調到最高頭部還有至少一拳的空間，后排頭部也非常富余，前排調整好我的駕駛坐姿后排腿部依然有兩拳還多一點的空間，后背箱空間日常使用足夠，在不放倒后排座椅靠背的情況下后備箱空間能裝下飛度的4個輪轂還有富余，放倒后排座椅靠背后裝載能力非常可觀 。儲物空間也非常夠用，前排盒后排都能找到非常合適的放手機和放水杯的地方，主駕駛左側空調出風口處的杯架設計非常貼心，夏天可以為自己做一份冰鎮(zhèn)飲料，冬天也能保溫！
動力方面，動力系統(tǒng)搭載的是本田地球夢科技的1.5L缸內直噴自然吸氣發(fā)動機和一臺五速手動變速箱，油門調校非常靈敏，起步非常輕快，加速給力，只要檔位合適動力隨踩隨有，開起來得心應手！
舒適性方面，舒適性非常一般，前排座椅的柔軟度和包裹性都很滿意，但是坐墊的長度不夠，而且高度也不高，導致座椅對大腿的支撐不足，長途旅行會比較難受一點，后排座椅給差評，坐墊短，而且比較單薄，包裹性欠佳，好在坐墊高度較高，支撐方面略有改善，后排靠背角度太小，而且不可以調節(jié)角度座起來幾乎就是正襟危坐，而且高度太低，左右兩邊的位置還好，有頭枕，但是中間乘客就難受了，沒有頭枕，成年入座中間，后排靠背只能支撐到肩膀以下，頭和脖子沒有支撐，坐久了非常不舒服，如果被后車追尾還有很大危險，所以建議后排不要座成年人，或者不要坐人，好的一點是后排中間地板幾乎沒有突起，至少后排乘客的腳不會找不到地方放！
操控方面，沒開過好車，我覺得我的小飛度轉向力度剛好，不是非常輕也不重，而且轉向阻尼會隨車速的改變而改變，高速沉穩(wěn)，低速輕快，轉向指向也比較精準，虛位不多，新手剛接觸可能會頻繁修正方向，加上車身小開起來真的是得心應手 。底盤懸掛的支撐我個人的感覺是一般，高速的環(huán)形匝道以60km/h的速度通過我都覺得沒信心，感覺側傾很大，因為還在磨合期，沒有去試過它的極限，所以這方面暫時不做過多評斷！
優(yōu)點：1、飛度搭載的這臺1.5自然吸氣發(fā)動機動力非常充沛，舍得給油的話它還能給你帶來一些小激情，發(fā)動機聲音很好聽，0-120幾乎全段加速過程中隨踩隨有！ 2、同級別非常不錯的乘坐空間，頭部和縱向空間幾乎是越級的表現(xiàn)!3、擁有如此充沛動力的同時它依然能保持比較經濟的油耗，目前1 000公里多一點，市區(qū)和郊區(qū)參半，大部分時間開空調，綜合油耗6.8L每100km，非常可觀！
【本田飛度這車怎么樣？性價比高嗎？】缺點：最不滿意的是本田VSA電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和飛度的招牌配置魔術座椅沒有全系標配，哪怕是作為選裝項目也可以啊，真的是非常氣憤！
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