將軍多少錢「指導(dǎo)價」

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作為2020年國內(nèi)甚至世界唯一的A級車展,北京車展終于在萬眾矚目下開幕了!適逢金九銀十的購車旺季,不少持幣待購的朋友也在猶豫——如何用辛辛苦苦攢下的錢,買一輛實(shí)用、省心、顏值高的車呢?
十萬塊,讓每一分都花得擲地有聲 。
1.飛度
上得菜市場,下得賽道

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隨著第四代飛度正式上市,江湖上關(guān)于GK5的故事,也漸漸流成了傳說 。飛度用三代的生命寫下了關(guān)于家庭、賽道、青春的傳奇故事,也在二手車市場留下了不敗的神話 。

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GR9/GS1,是第四代飛度的全新代號,改變的是名字,是外觀,而省油和魔術(shù)空間,是傳承,是歷久彌新 。
全新第四代飛度一個很大的改變便是A柱三角窗的設(shè)計(jì),能夠在保證車身安全性的前提下提供更為開闊的視野,而外觀造型給人最大的感覺就是“萌”,這人畜無害的外表,有哪個女孩子能夠拒絕呢?男人買東西的核心真理,恰恰就是買“老婆”喜歡的東西 。

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第四代飛度的指導(dǎo)價為8.18-10.88萬元 。普通版長寬高分別為4109/1694/1537mm,軸距為2530mm 。跨界版長寬高為4090/1725/1567mm,軸距同上 。新車還將標(biāo)配駕駛席6向手動調(diào)節(jié)、4向調(diào)節(jié)方向盤、兒童安全座椅接口、PM2.5濾芯及斜坡輔助等安全配置 。飛度仍然使用逆天的1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為131馬力,并全系匹配CVT變速箱 。

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可愛的外觀、討巧的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、夢幻的空間構(gòu)造、越級的動力與逆天的油耗、觸手可得的價格等等,給了購買飛度充分的理由 。如果你單身/新婚,喜歡偶爾撒野,或者事業(yè)有成想給家里添置一輛簡單的代步車,飛度一定是繞不過的選擇 。
2.吉利繽越PRO
有那么點(diǎn)會營造氛圍

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吉利繽越的售價區(qū)間為7.98-11.98萬元,其空間表現(xiàn)還不錯,但不夠具有優(yōu)勢 。動力方面,繽越PRO高功率版將搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī),這臺1.5T發(fā)動機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱 。繽越PRO標(biāo)準(zhǔn)功率版搭載1.4T四缸發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率141馬力,最大扭矩235牛·米,傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和6速雙離合變速箱 。

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繽越PRO仍然采用吉利的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,基本上可以認(rèn)為是小一號的博越,顏值中規(guī)中矩偏一點(diǎn)時尚,很像一個兇巴巴的小機(jī)器人,還是屬于耐看臉 。

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繽越PRO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有自己的風(fēng)格,平直的線條搭配得簡單干凈,并不雜亂,中控臺高清大屏與物理按鍵配合的形式能夠保證駕車操作的安全性,也能點(diǎn)綴中控臺的設(shè)計(jì)感 。
市場,就是最公正的裁判,孰優(yōu)孰劣一眼看盡 。吉利繽越PRO適合對空間有一定需求但是看重產(chǎn)品品質(zhì)的朋友,有著沃爾沃的背書,吉利定然會不負(fù)眾望 。
3.豐田YARIS L 致炫X
重回高顏值買菜車行列

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致炫X是在YARiS L家族基礎(chǔ)上增加的跨界車型,相比普通版本的致炫,致炫X擁有更加運(yùn)動犀利的外觀造型,通過增添SUV的設(shè)計(jì)元素展現(xiàn)出CROSSOVER的風(fēng)范 。在顏值即正義的今天,致炫X的“運(yùn)動套件”更像是一種毒藥,在山間,在湖邊,仿佛也能感受到WRC的緊張刺激 。

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致炫X使用的是豐田很穩(wěn)定的1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī),110Ps的最大馬力和138N·m的最大扭矩配合CVT變速箱在驅(qū)動這樣一款小車的狀態(tài)下顯得綽綽有余,5.2L的綜合油耗顯然是居家旅行的良品 。

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豐田致炫X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)乏善可陳,中規(guī)中矩的簡約范,能讓人舒服,也就算一種風(fēng)格了 。
相比飛度,致炫X在舒適度上更勝一籌 。二者之間的選擇也并不沖突,畢竟,一旦某個男人走進(jìn)了本田的展廳,這背后意味著什么,你懂的 。
4.現(xiàn)代伊蘭特
好看的“家用車”

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近些年來,北京現(xiàn)代在華市場銷量略有疲軟,隨著最新一代序列的產(chǎn)品線逐漸鋪開,北京現(xiàn)代能否再創(chuàng)輝煌?看全新第七代伊蘭特能否給我們答案 。

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第七代伊蘭特采用了源自寶石和礦物原始線條的設(shè)計(jì)靈感,用極其鋒利夸張的線條營造出強(qiáng)烈的侵略感 。溜背式的車尾設(shè)計(jì)與內(nèi)收的后尾箱設(shè)計(jì),帶來了極強(qiáng)的運(yùn)動氣息及科幻氛圍 。可以說,設(shè)計(jì)師在第七代伊蘭特上下了大力氣,頗有不破不立的氣勢 。

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第七代伊蘭特的內(nèi)飾采用當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口及同級少有的10.25英寸中控連屏設(shè)計(jì),搭配上電子換擋桿、觸控式按鍵面板等配置,想必也會比較討年輕人喜歡 。
第七代伊蘭特是現(xiàn)代第三代燃油車平臺i-GMP打造的第二款車型,第一款為第十代索納塔 。第七代伊蘭特在碰撞安全性、乘車感、噪音震動、動力及燃料消耗率等方面有全面升級,并開發(fā)出多個具有突破性的智能技術(shù) 。值得一提的是,除燃油版外,今年上市的第七代伊蘭特還將推出其首款混合動力車型 。

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皮實(shí)耐用、省油、維修保養(yǎng)便宜、價格實(shí)惠,是伊蘭特一脈相傳的優(yōu)點(diǎn),外觀更加年輕現(xiàn)代,則是現(xiàn)代的新準(zhǔn)則 。作為人生第一輛車,伊蘭特也是一個很不錯的選擇 。
5.奇瑞瑞虎8
三大件有待提升,空間足夠優(yōu)勢

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奇瑞瑞虎8的官方指導(dǎo)價為8.88萬元-15.59萬元,配合上終端優(yōu)惠以及廠家多種優(yōu)惠政策,也順利入選了本干貨榜 。2020款瑞虎8的車身尺寸為4700x1860x1746mm,軸距為2710mm,有5\6\7座多種座椅布局 。

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瑞虎8搭載奇瑞第三代ACETECO發(fā)動機(jī)以及格特拉克7DCT變速箱 。這臺1.6T發(fā)動機(jī)可迸發(fā)145kW最大功率以及290N?m峰值扭矩,并有超過37.1%這一中國品牌發(fā)動機(jī)最高熱效率 。與之匹配的是格特拉克7DCT變速箱,百公里加速8.9秒,百公里油耗7.4L 。

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瑞虎8還擁有360°全景影像、電動尾門、行車記錄儀、全景天窗等智能配置 。無論是空間、動力配置還是安全舒適性配置,瑞虎8都達(dá)到了不錯的水準(zhǔn),雖然還沒達(dá)到同級最好,但仍然算得上一個合適的選擇 。
6.哈弗F7
強(qiáng)說運(yùn)動,不如踏實(shí)家用

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哈弗品牌常年霸占著自主品牌SUV車型的榜首,足以說明其實(shí)力和市場認(rèn)可度 。哈弗F7的推出也是為了迎合愈發(fā)年輕的市場需求,為年輕人打造的運(yùn)動產(chǎn)品 。

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哈弗F7的車身尺寸為4620/1846/1690mm,軸距為2725mm 。哈弗F7x長寬高分別為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm 。F7x則是哈弗F7的跨界版本 。

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哈弗F7/F7x提供了兩套動力總成,分別是1.5T 7DCT和2.0T 7DCT,其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,百公里綜合油耗6.8L,2.0T發(fā)動機(jī)最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,

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不同于哈弗H6“老氣橫秋”的姿態(tài),哈弗H7很清楚年輕人喜歡什么,無論是充滿太空氣息的外觀設(shè)計(jì),還是環(huán)抱式的駕駛艙設(shè)計(jì),配合上Fun-Life 2.0系統(tǒng),并首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能,實(shí)現(xiàn)智能化再進(jìn)階 。
7.領(lǐng)克06
體型小而精,品牌調(diào)性夠小資

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領(lǐng)克06玩出新花樣 。圍繞任性二字,跨界美妝、美食、科技、健身四大領(lǐng)域,全景呈現(xiàn)“后浪”生活方式,并通過場景化、沉浸式的體驗(yàn)形式,創(chuàng)造出“不止于車”的品牌體驗(yàn),傳遞出“任性有理”的價值主張 。

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領(lǐng)克06的售價區(qū)間、產(chǎn)品定位以及設(shè)計(jì)風(fēng)格等等,都在向外界強(qiáng)調(diào)——我只屬于年輕人 。作為目前領(lǐng)克品牌旗下最小SUV車型,領(lǐng)克06推出三款動力版本共計(jì)五款車型,分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus,售價區(qū)間為11.86-15.86萬元 。領(lǐng)克06型Plus、勁Pro、耀Halo采用Drive-E 1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7DCT濕式雙離合變速箱,這套動力總成經(jīng)過長期的市場檢驗(yàn)獲得了一致的好評,現(xiàn)在可以算得上是領(lǐng)克的看家本領(lǐng) 。

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領(lǐng)克很明白當(dāng)代年輕人喜歡什么,無論是品牌調(diào)性、產(chǎn)品質(zhì)量還是營銷手法,都能夠做到深入人心,從體驗(yàn)到擁有一款領(lǐng)克的車型,是一件舒服快樂的事,當(dāng)然,領(lǐng)克也值得擁有 。
【將軍多少錢「指導(dǎo)價」】8.長安歐尚X5
起步兇猛的大鯰魚

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長安歐尚自誕生以來,憑借多款“網(wǎng)紅產(chǎn)品”橫行10萬元SUV市場 。此次,長安歐尚X5似乎有意突破10萬元天花板,自首次亮相以來,其價格就備受消費(fèi)者關(guān)注 。本次北京車展,長安歐尚X5將正式公布預(yù)定信息,并計(jì)劃于11月中旬上市 。

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長安歐尚X5擁有著4490/1860/1580(1590)mm的三維,軸距為2710mm 。定位于緊湊型SUV的長安歐尚X5搭載功率高達(dá)180Ps的藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配七速濕式雙離合變速箱,動力總成可圈可點(diǎn),但其扭力梁后懸架具體表現(xiàn)如何還有待試駕體驗(yàn) 。

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長安歐尚X5秉承著“塑光設(shè)計(jì)美學(xué)”,前臉六邊形的超大進(jìn)氣格柵,兇猛十足 。長安歐尚X5車窗占比達(dá)到1:2,以獲得更趨于黃金分割的車身比例,由此帶來的氣場與運(yùn)動感十足 。

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無論是外觀還是內(nèi)飾,長安歐尚X5都將目標(biāo)明確地瞄準(zhǔn)了年輕群體 。愈發(fā)優(yōu)秀的自主設(shè)計(jì)、超值的動力匹配,使得長安歐尚X5熱度十足 。相信當(dāng)你看到這款實(shí)車的時候,也一定會被俘獲 。
9.吉利ICON
外星的殼,合資的核

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吉利ICON作為一款緊湊型SUV,擁有著最大功率130kW177匹,最大扭矩255N·m
的1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,這個配置是不是有點(diǎn)眼熟?
看透不說透,繼續(xù)做朋友 。

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吉利ICON最大的亮點(diǎn),也是最大的爭議點(diǎn) 。ICON的外觀設(shè)計(jì),絕對是自主品牌中前無古人的偉大嘗試,充滿科幻色彩的方形設(shè)計(jì),既不硬派,也與家族中的各位前輩格格不入 。其實(shí),自主品牌缺的不正是這種創(chuàng)新的勇氣嗎?

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有著沃爾沃背書的吉利,品質(zhì)是不需要擔(dān)心的,當(dāng)看到ICON的時候,是否也會喚醒你想吃第一口螃蟹的心呢?
10.傳祺M6
矬子里拔個將軍

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廣汽傳祺M6指導(dǎo)價為10.98-15.98萬元 。廣汽傳祺M6采用家族式的凌云翼3.0設(shè)計(jì)語言,前格柵處采用多條橫向亮銀鍍鉻條填充,與造型新穎的前大燈組搭配,具有相當(dāng)?shù)谋孀R度 。

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作為一款MPV,乘坐空間是永遠(yuǎn)繞不過去的大坎 。傳祺M6第二排空間最大寬度1535mm,坐席肘部空間1535mm、腿部空間950mm,并擁有190mm的二排座椅間通道,方便乘員輕松進(jìn)出第三排 。同時,該車第二排獨(dú)立座椅配備4級調(diào)節(jié)扶手,可躺至休息模式,座椅也可前后滑移,給予乘員更靈活的乘坐空間 。

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傳祺M6搭載了1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為169馬力,峰值扭矩為265牛·米,匹配的是7速濕式雙離合變速箱,能夠擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性 。

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對于MPV的推薦,我是有私心的,一是看到越來越多的家庭在二胎過后的剛性需求上升,一是很開心的 看到更多的消費(fèi)者開始注意到MPV這樣家庭實(shí)用度極高的車型,不失為市場日趨理性的標(biāo)志 。當(dāng)然,最大的私心體現(xiàn)在作為比亞迪宋MAX車主,我覺得有必要向大家推薦相對靠譜的十萬級別MPV車型 。
頭條說:
車展這樣的盛會,不僅要看熱鬧、闊眼界,也并不妨礙我們做一些實(shí)實(shí)在在的事情 。10萬,是眾多家庭第一輛車的硬性標(biāo)準(zhǔn),也是背后一點(diǎn)一滴無法辜負(fù)的汗水,更要把錢花在刀刃上 。雖然有很多推薦車型都是A0級車型,但是無論是飛度還是致炫X,在安全性方面一點(diǎn)都不含糊 。車,是工具,也是伙伴,買車不是買祖宗,尤其是人生第一輛車,適合自己就好,如果因此拉低了生活質(zhì)量,那就真的是得不償失了 。
滿滿的干貨,你吃飽了嗎?
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