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奧迪A3是全球第一輛入門級豪華緊湊型轎車，主打精致運動的它至今已經走過了整整25個年頭，上市之初市場上并沒有任何的競爭對手，在歐洲上市首年就獲得了10萬輛的銷量成績。當然，也是因為奧迪A3的出現，讓對手們都看到了這個細分市場的潛力，寶馬1系和奔馳A級也由此誕生了。但總體來說，奧迪A3相比起寶馬1系和奔馳A級在銷量上還是有一定的優勢。

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近年來，面對越來越多同級和越級對手的圍攻，加上車市環境與消費者需求升級，德系三強都陸續對旗下車型進行產品升級。作為豪華緊湊型轎車的先行者，奧迪也急需用產品力證明自己，今年推出了全新一代奧迪A3，剛好在今天晚上正式上市，售20.31-24.97萬元，再次刷新豪華車入門標準。新車推出了兩廂版和三廂版，其中全新奧迪A3 Sportback共推出6款配置車型，售價區間為20.31-24.32萬元。全新奧迪A3L Limousine共推出6款配置車型，售價區間為20.96-24.97萬元。

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外觀上，全新奧迪A3兩廂版和三廂版設計風格基本一樣，只在尾部會有所不同。新車配備更大尺寸六邊形蜂窩狀中網、犀利的分段式矩陣大燈組、層次感更強更鋒利的車身線條等，與現款奧迪A3有很大的差別。得益于更突出、鋒利的車身腰線，新車視覺上會顯得重心更低矮，整車變得更加運動激進，可以說在小鋼炮的路上更進一步了。

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全新奧迪A3在內飾方面做了重新設計，變化比較明顯，取消了以往圓形元素點綴的居家風格，通過采用大量平直線條和折角元素，比如蘭博基尼Urus同款空調出風口，整體更加立體更有層次感。

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此外，全新奧迪A3采用嵌入式中控屏替代老款的懸浮式設計，尺寸為10.1英寸，并搭載最新一代MMI全觸控交互系統，支持無線CarPlay 。配上12.3英寸全液晶儀表盤，保時捷911同款電子檔把，內飾更顯科技感，都是年輕人喜歡的風格。值得一提的是，全新奧迪A3全系標配同級領先的17項標準配置，做到了“入門即高配”的產品體驗。

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全新奧迪A3不管是兩廂版還是三廂版，車身尺寸都有不同幅度的增加，特別是三廂版軸距加長了51mm 。其中兩廂車的長寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距為2630mm；三廂版長寬高分別為4554/1820/1460mm，軸距為2680mm 。總的來說，全新奧迪A3兩廂版空間表現在意料之內，比較中規中矩，而三廂版得益于軸距的加長，后排空間充裕不少。

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相比起外觀內飾，全新奧迪A3在動力上并沒有任何變化，新車繼續搭載老款的1.4T+7擋雙離合變速箱的動力組合，最大功率達到110kW，最大扭矩250N·m 。因為這套動力組合已經在奧迪Q3和全新高爾夫等車型上應用很多年了，雖然爆發性不是特別強，但換擋很快，同時燃油經濟性很不錯，動力滿足日常使用完全沒問題。另外，EA211 EVO2 1.5T發動機會在2022年年底投產，往后預計也會換裝到奧迪A3上，值得期待。

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眾所周知，奧迪A3的競爭對手主要是國產的寶馬1系和奔馳A級，不過它們都只提供了三廂版本，相對而言奧迪A3給消費者的選擇性更多。而今全新奧迪A3競爭力又得到了進一步的提升，更激進運動的外觀、更具科技感的內飾以及三廂版本加長的后排空間等，此前新車還沒上市就已經受到眾多消費者的關注了。

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相比起寶馬1系、奔馳A級，全新奧迪A3有著更新的設計風格以及內飾豪華科技感。雖然動力上，全新奧迪A3沒有專為高配車型提供更強的動力系統，但它整體來說有著更高的性價比，畢竟更強的動力系統往往意味著更高的售價。

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【現在價格 a3多少錢】當然在20萬左右的售價，還有不少國產、合資B級車，它們的綜合實力都很強，但與之相比，奧迪A3贏在了“一線豪華品牌”的加成以及更加運動的操控基因。

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無論國內外，緊湊型轎車市場一直都是各大車企必爭之地，特別是對于剛步入社會的年輕人，第一輛車選擇的往往都是緊湊型車。而近年來，隨著消費需求升級，汽車早已不僅僅是簡單的代步通勤工具了，消費者對其有著更高的要求，無論是品質感還是駕駛操控等。但這些對于豪華品牌來說，相比之下會輕松很多，畢竟有著豪門出身加持，盡管價格會相對高點，可品牌效應就能滿足大部分消費者的心理預期了。

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另外，對于國內消費者來說相比起兩廂車，三廂轎車會更加的受歡迎。然而奧迪A3從上一代開始就推出了兩廂和三廂版本，兩邊通吃極大地搶占更多的市場份額。截止目前，奧迪A3依然穩坐“銷量王”的寶座。

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整體來說，全新奧迪A3在保證動力的情況下，有著更具沖擊力的外觀顏值，內飾科技感更強，產品力得到了進一步提升，加上較低的起售價，這些都可以讓它未來和寶馬1系、奔馳A級中贏得先機。同時三廂版車型外觀設計以及空間實用性等方面都有著更出色的表現，預計未來會成為主銷車型。可以說，全新奧迪A3完全瞄準了那些追求輕奢生活，需要購買家庭第二輛、第三輛車，本身不喜歡大尺寸車型的精致型消費者，兩廂版本還是年輕女性車主的必選車型之一。