1. 首頁 > 生活百科 >

貨包 時隔4年中國再去太空“派件”，有何重大意義？

5月30日5時01分，在很多人還在熟睡之時，中國再次上演了“太空之吻”，主角是天舟飛船與天和核心艙。
頭一晚即5月29日20時55分，天舟二號貨運飛船從中國文昌航天發射場飛向太空；約8小時后，天舟二號貨運飛船采用自主快速交會對接模式精準對接于天和核心艙后向端口，順利實現太空擁吻。這也是天和核心艙在太空獨自遨游一個月之后，迎來的第一個地球“訪客”。
按照規劃，今明兩年我國將連續實施3次空間站艙段發射，4次天舟貨運飛船發射及4次神舟載人飛船發射，于2022年前后建成中國空間站。今天飛向太空的天舟二號，就是空間站在軌建造階段的第一艘飛船，也是我國往空間站核心艙派出的第一單“太空快遞”。
這個夏夜，火箭尾焰從瓊東古邑的上空劃過，大海與星空、火箭與國旗、歡呼與掌聲，共同勾勒出一幅壯美飛天畫卷。距離中國空間站的建成，我們又近了一步。
為啥“帶貨”去太空？
與為人所熟知的神舟載人飛船不同，天舟貨運飛船只運貨、不送人，人們親切地稱它為中國空間站的“快遞小哥”。2017年4月，長征七號遙二火箭成功將我國第一艘貨運飛船天舟一號送入預定軌道。如今時隔4年，中國“太空快遞業務”再次開通，長征七號火箭再出發，將天舟二號貨運飛船送入太空。
中國航天科技集團五院天舟二號貨運飛船總指揮馮永說，在中國空間站建造過程中，每次發射神舟載人飛船前，我國都將先行發射天舟貨運飛船，做到“兵馬未動，糧草先行”。天舟二號此行的主線任務，就是把航天員和空間站所需的物資送上天。
后續，天舟二號貨運飛船后向對接、神舟十二號載人飛船前向對接空間站天和核心艙，將完成中國空間站首個“一”字構型。
據馮永介紹，上天前，空間站天和核心艙與天舟二號貨運飛船是兩套獨立的能源系統，能源自給自足；對接后，兩個航天器則并網供電系統，為船站間互相輸送電能資源，實現組合體能源的高效利用。
“就好比兩個手機，既可以單獨充電，還可以互相充電。”馮永說。這是由于大型航天器的陽光遮擋情況復雜，如果單個航天器能量不足，另一個可以及時補充。
馮永說，天舟二號貨運飛船停靠空間站期間，處于休眠狀態，其自身能源需求不大，太陽翼提供的能源供給大部分時段較為充足，富余的電能可以為航天員活動提供保障，同時支撐一些電能消耗較大的科學實驗。簡單地說就是要付出最少的代價，實現能源最大化利用。
貨包 時隔4年中國再去太空“派件”，有何重大意義？
文章插圖

（天舟二號貨運飛船模擬圖。圖片來源：中國航天科技集團五院）
“如果說天和核心艙是一套精裝樣板房，那么在航天員乘坐神舟飛船拎包入住前，我們需要通過天舟貨運飛船先往房間里運輸日常生活用品。”中國航天科技集團八院飛船型號分總體主任設計師楊華星說。
他告訴采訪人員，天舟二號攜帶了多人多天的生活物資，包括氧氣、食物和出艙航天服，以及大量推進劑和空間站實驗設備，為空間站提供推進劑補加和軌道維持等服務。這些將保障首批3名航天員進駐天宮空間站，完成為期3個月的駐留任務，并開展一系列關鍵技術驗證。
“接下來，航天員將乘坐神舟飛船進駐中國空間站天和核心艙，進入到貨運飛船內，在太空中體驗一把‘拆快遞’的樂趣。”楊華星說。
都帶了啥寶貝上天？
那么，天舟二號貨運飛船都給中國空間站天和核心艙帶去什么寶貝？
中國航天科技集團五院天舟二號貨運飛船總設計師白明生說，未來搭載神舟載人飛船來到天和核心艙的航天員，將在這所“太空之家”生活幾個月到半年時間，因此要為他們備足各種物資，方便他們在太空的“衣、食、住、行”和工作。此次天舟二號送去的“外賣”，便有各種生活物資。
常言道“民以食為天”，白明生以天舟二號所帶的食物為例，我國航天食品有不少傳統中式菜品的身影，具有明顯的中式特色。食物不僅有主副之分，講究葷素搭配，更有獨特的風味，甚至人人皆知的魚香肉絲、宮爆雞丁，也將出現在航天員的美食列表里。
他還透露，在這些貨物中，有兩個備受矚目的寶貝——兩套航天員艙外服，它們是航天員抵達核心艙后執行艙外任務的必備物資。
除了這些物資以外，天舟二號還帶去了推進劑，借此給空間站天和核心艙“加油”。在對接期間，天舟二號就將為核心艙進行燃料加注與姿態控制。
“推進劑是危險品，貨船系統為此設計了多個‘油箱’，在密封艙外通過管路運輸，使其與密封艙隔離，保證航天員在艙內的安全。”白明生說。

推薦閱讀