快遞業(yè) 快遞行業(yè)大“變局”，數(shù)家二、三線快遞倒閉，劉強(qiáng)東真沒說大話？( 二 ) 劉強(qiáng)東|順豐速運(yùn)|京東

要知道，截至5月28日15:00 ，順豐的市值也僅為3182.67億元，可見，京東與順豐的差距越來越小了，二者都能稱得上是快遞行業(yè)的“標(biāo)桿” 。

總的來說，二、三線快遞企業(yè)接連“倒下”似乎已經(jīng)成為了行業(yè)的“現(xiàn)狀” ，而京東、順豐的成績則是越做越好，這時(shí)候反觀劉強(qiáng)東的預(yù)言，似乎真的有一種“一語成讖”的意味了，未來的快遞行業(yè) ，很有可能如劉強(qiáng)東的“預(yù)言”一樣。
不過，通達(dá)系快遞目前的實(shí)力也不容小覷，就比如說在2021年第一季度榮登快遞行業(yè)榜首的中通快遞，市場占有率甚至達(dá)到了20.4% ，如果劉強(qiáng)東的預(yù)言沒錯(cuò) ，那么未來順豐和京東，如何“打敗”行業(yè)“大佬”是十分難以想象的。
不知道劉強(qiáng)東的預(yù)言到底能否成真，讓我們共同期待吧。不知道大家更看好哪一家快遞公司呢？你們覺得劉強(qiáng)東能否預(yù)言成真呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案，讓我們共同探討。
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