言真說會 預(yù)算15萬，朋友推薦博越，不聽勸提了它，內(nèi)行人：差距不是一點(diǎn)點(diǎn)
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對大多數(shù)人來說 ， 購買一臺汽車并不是一件難事 ， 難的在于是否能選擇一臺真正值得為它花錢的車型 。 目前國內(nèi)汽車市場良莠不齊 ， 各大汽車廠商都打起了價格戰(zhàn) ， 先不管質(zhì)量如何 ， 首先優(yōu)惠要給夠 ， 雖然對老百姓來說也是一件好事 ， 但很顯然汽車廠商更應(yīng)該注重的是產(chǎn)品質(zhì)量 。 在自主汽車品牌中 ， 東風(fēng)風(fēng)神一直都是很努力的存在 ， 它旗下不僅有多款創(chuàng)新車型 ， 并且還積極參加國內(nèi)的汽車賽事 ， 充分證明了車輛的可靠性 。 如果比較喜歡SUV ， 相信東風(fēng)風(fēng)神AX7 PRO不會讓人失望 ， 預(yù)算10萬 ， 朋友推薦博越 ， 不聽勸提了它 ， 內(nèi)行人：差距不是一點(diǎn)點(diǎn) 。
對我來說 ， 選車是人生中的一件大事 ， 自己辛辛苦苦攢了那么多年的錢 ， 當(dāng)然要買到自己喜歡的車型 。 一開始我的目標(biāo)是合資車 ， 奈何本田CR-V和途岳確實(shí)超出了預(yù)算 ， 恰好朋友開的就是國產(chǎn)SUV ， 強(qiáng)烈給我推薦哈弗H6和吉利博越 。 經(jīng)過多番對比之后 ， 我決定入手一臺風(fēng)神AX7 PRO ， 實(shí)話實(shí)說 ， 到現(xiàn)在我都不后悔 。 風(fēng)神AX7 PRO是東風(fēng)風(fēng)神旗下的一款緊湊型SUV ， 這臺車可以說完美符合我的預(yù)期 ， 從顏值到動力再到空間表現(xiàn) ， 內(nèi)行人都表態(tài)說差距不是一點(diǎn)點(diǎn) 。 我對風(fēng)神AX7 PRO的舒適度表現(xiàn)非常滿意 ， 主要就體現(xiàn)在空間方面 ， 同級別的哈弗H6軸距長2680mm ， 博越則是2670mm ， 風(fēng)神AX7 PRO則擁有2715mm的軸距 ， 前后排的腿部和頭部空間都非常寬敞 ， 一家人滿載也不顯得擁擠 。 與此同時 ， 這款PRO版車型還帶有真皮座椅 ， 隔音處理也很到位 ， 在高速上行駛能傳到駕駛艙內(nèi)噪音非常小 ， 沒讓我失望 。
畢竟定位于家用SUV ， 因此哈弗H6、吉利博越以及風(fēng)神AX7 PRO等車型的性能都不會過于強(qiáng)勁 ， 不過對我來說 ， 風(fēng)神AX7 PRO的動力水平絕對是有過之而無不及 。 它搭載1.6T直列4缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī) ， 這可是被評為沃德十佳的產(chǎn)品 ， 最大馬力能達(dá)到170匹 ， 峰值扭矩也來到了250牛米 ， 在試駕過程中我就深有體會 ， 油門隨叫隨到 ， 同時有愛信第三代6AT變速箱的加持 ， 不僅傳輸效率高 ， 整臺車的換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了非常大的提升 。 風(fēng)神AX7 PRO是一款前驅(qū)車 ， 值得一提的是PRO版車型還帶有雙獨(dú)立懸架 ， 麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配后雙橫臂式獨(dú)立懸架的設(shè)計極好地保證了整臺車的平穩(wěn)性 ， 再加上百公里7.0L的最低油耗 ， 這車買得值 。
實(shí)話來說 ， 萬事萬物都沒有十全十美 ， 而選擇風(fēng)神AX7 PRO看中的就是它的全面性 ， 相對來說這款車的表現(xiàn)最為均衡 ， 高顏值也是它的一大亮點(diǎn) 。 風(fēng)神AX7 PRO整臺車的辨識度非常高 ， 我最喜歡的就是它的車身設(shè)計 ， 整個車側(cè)格外修長 ， 同時搭配多腰線和懸浮式車頂 ， 年輕運(yùn)動化的風(fēng)格在這款車上表現(xiàn)的淋漓盡致 。 風(fēng)神AX7 PRO的車身長度為4650mm ， 標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸 ， 我特地選擇了這款星空灰的車漆 ， 在熏黑的中網(wǎng)和貫穿式后尾燈的襯托下更具視覺沖擊力 。 不得不說風(fēng)神AX7確實(shí)是誠意滿滿 ， PRO版車型均配備矩陣式LED大燈和全景天窗 ， 這絕對是跨級別的表現(xiàn) 。
對于審美觀這方面只能說每個人都有所不同 ， 在我看來風(fēng)神AX7 PRO的這套內(nèi)飾風(fēng)格就很有吸引力 ， 并沒有顯得多么豪華 ， 但看上去就是很有感覺 。 說實(shí)在的 ， 純黑色的內(nèi)飾確實(shí)見的太多 ， 風(fēng)神AX7 PRO則采用黑紅拼接設(shè)計 ， 中控臺搭配一塊10.25英寸的液晶顯示屏 ， 車機(jī)系統(tǒng)界面簡潔清晰 ， 下方則有整齊排列的按鍵 ， 操作起來得心應(yīng)手 。 風(fēng)神AX7 PRO是一款安全放心的車型 ， 從并線輔助、碰撞預(yù)警到360度全景影像一應(yīng)俱全 ， 開這臺車乘載家人更放心 。 我比較喜歡風(fēng)神AX7 PRO的擋桿設(shè)計和空調(diào)旋鈕 ， 手感都非常不錯 ， 頂配車型搭配全液晶儀表盤 ， 不過考慮到預(yù)算我并沒有選擇頂配車 。 對我個人而言 ， 風(fēng)神AX7 PRO的配置完全能滿足需求 ， 它搭載WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng) ， 通過語音控制可以操作天窗、多媒體以及雙溫區(qū)空調(diào)等 ， 跑高速真的是一大利器 。
【言真說會|預(yù)算15萬，朋友推薦博越，不聽勸提了它，內(nèi)行人：差距不是一點(diǎn)點(diǎn)】
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