社會(huì)很簡(jiǎn)單 自動(dòng)擋要強(qiáng)于手動(dòng)擋?網(wǎng)友:區(qū)別在剎車(chē),自動(dòng)擋能保命,手動(dòng)擋只能要命

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【社會(huì)很簡(jiǎn)單|自動(dòng)擋要強(qiáng)于手動(dòng)擋?網(wǎng)友:區(qū)別在剎車(chē),自動(dòng)擋能保命,手動(dòng)擋只能要命】
我終于明白了為啥自動(dòng)擋要強(qiáng)于手動(dòng)擋車(chē)型 , 因?yàn)閰^(qū)別在于剎車(chē) , 緊急剎車(chē)的情況下 , 自動(dòng)擋汽車(chē)能保命 , 手動(dòng)擋的車(chē)只能要命 。
作為20多年的老司機(jī) , 開(kāi)過(guò)很多車(chē)型 , 但是常年在外開(kāi)車(chē) , 誰(shuí)也難免遇到緊急剎車(chē)的情況 , 大家都是從手動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)起來(lái)的 , 緊急剎車(chē) , 在一秒的時(shí)間內(nèi) , 把腳從油門(mén)轉(zhuǎn)到剎車(chē) , 用力的踩下去 , 這才是緊急制動(dòng) 。
我們?cè)隈{校里教練告訴我們必須離合和剎車(chē)一起踩下去 , 這是有道理的 , 尤其是在緊急制動(dòng)的情況下 , 不可能在考慮先踩剎車(chē) , 等車(chē)速降到快熄火的情況下 , 再把離合踩下去 。 我們老司機(jī)都是不加思索的離合剎車(chē)一起踩下去 , 顧不了那么多了 , 一腳剎停 。 而產(chǎn)生后果往往是追尾前車(chē) 。
這時(shí)候如果你開(kāi)一臺(tái)自動(dòng)擋汽車(chē) , 安全效果那是秒殺手動(dòng)擋 , 因?yàn)樵诰o急情況下 , 我只考慮右腳 , 不會(huì)機(jī)械式的想到左腳 , 只需要0.1秒我們就可以踩死剎車(chē) , 效果那是相當(dāng)不錯(cuò) 。 我后期開(kāi)過(guò)大眾寶來(lái)的自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)現(xiàn)大眾的剎車(chē)必須要贊 , 70公里速度在國(guó)道上緊急剎車(chē) , 居然一腳剎停 , 而且是一輛12年的老寶來(lái) 。 我在這里提示大家保持車(chē)距 , 安全出行 , 但是遇到緊急情況 , 還是自動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)給力 , 所以建議大家入手自動(dòng)擋汽車(chē) , 關(guān)鍵時(shí)候能保命 。
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