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華爾街 超越李嘉誠！香港新首富誕生，市值9000億的“電池大王”！( 二 )



今年一季度 ， 公司實現歸屬于上市公司股東凈利潤19.54億元 ， 同比增長163.38% 。
相信很多人會有這樣的疑惑：寧德時代是福建寧德的企業(yè) ， 其創(chuàng)始人怎么會變成了香港的首富呢？
其實 ， 寧德時代確實就是福建本土的企業(yè)（非香港人投資企業(yè)） ， 創(chuàng)始人曾毓群也是福建寧德人 ， 只不過如今曾毓群已經拿到了香港的永久居住證 ， 遷移居住在香港 ， 因此不在歸屬于福建 ， 所以也就成為香港的首富 。 這與恒大許家印屬于廣東首富而不算河南首富一樣 。
叁
公開資料顯示 ， 曾毓群目前持有寧德時代24.5%的股權 ， 也可以說其身價大漲完全得益于寧德時代的大漲 。
有媒體曾解讀稱 ， 曾毓群的首富地位只是“紙上富貴”沒有李嘉誠的真金白銀持久 ， 那么事實真的如此嗎？其實并不盡然 。
在上世紀90年代末 ， 李嘉誠、李兆基的香港地產的確很是風靡 ， 包括閩系在內的很多地產商紛紛效仿李氏地產擴張的路子 。
但如今 ， 香港地產行業(yè)著實很不景氣 ， 李嘉誠也多次拋售旗下地產業(yè)務 。 此前李嘉誠能穩(wěn)坐首富的寶座 ， 除了家底豐厚外 ， 其實也得益于其地產行業(yè)外的投資回報 。

再說身家測算本就和旗下資產的股價有密切的關系 ， 因此 ， 曾毓群的財富也并非是“紙上富貴” 。
對于普通人來說 ， 曾毓群的故事不是勵志 ， 而是玄幻 。
一個從寧德小城走出的普通農家子弟 ， 在外辛苦打拼十幾年 ， 不忘故土又回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè) ， 短短七年 ， 就打造了一只世界級的動力電池龍頭企業(yè) 。
這在一般人看來 ， 幾乎就是不可能完成的任務 ， 可偏偏曾毓群做到了 。
1985年 ， 年僅17歲的曾毓群考入上海交通大學 。 畢業(yè)后 ， 拿到“鐵飯碗”的曾毓群卻離職去了廣東 ， 在一家磁電廠做技術員 ， 成了投身OEM產業(yè)的第一批本土人才 。
31歲時 ， 曾毓群便成了新科最年輕的工程總監(jiān) ， 而且是第一位大陸籍總監(jiān) 。
1999年的一個秋天 ， 梁少康、陳棠華、曾毓群三人一拍即合組建了新能源科技有限公司（簡稱ATL） 。

2004年 ， ATL不僅幫助蘋果解決了MP3鋰電池循環(huán)壽命過短的問題 ， 成功進入了蘋果產業(yè)鏈 ， 還在著名的三星爆炸門之后 ， 成為三星首選供應商 。
2005年三大股東提出要撤資 ， ATL不得不尋找新的投資人 。 最終 ， 三位創(chuàng)業(yè)者的老東家——日本TDK集團以一億美金的價格收購了ATL的100%股權 。
由此ATL由一個中國企業(yè) ， 變成了一個100%日資企業(yè) 。
肆
落其實者思其樹 ， 飲其流者懷其源！
2011年底 ， 從寧德走出去的曾毓群轉了一圈后 ， 最后又回到了家鄉(xiāng)寧德 ， 創(chuàng)立了寧德時代 ， 并將目光鎖定在能量密度高且成本低廉的三元鋰電池研發(fā)上 。

當2015年國內新能源汽車迎來第一輪大爆發(fā)時 ， 寧德時代趁勢實現了飛躍 ， 其電池產量由2014年的0.27GWh一躍至2.19GWh ， 增長超8倍 。
2017年 ， 蟄伏六年、厚積薄發(fā)的寧德時代一舉超越特斯拉供貨商松下 ， 問鼎行業(yè)第一 ， 成為全球最大的動力電池企業(yè) ， 而且 ， 與ATL不同的是 ， 寧德時代是一家100%的中國公司 。
2018年6月 ， 寧德時代登陸創(chuàng)業(yè)板 ， 完成上市 。 從上市到現在 ， 寧德時代股價一路上行 ， 市值最高時近萬億 。
曾毓群鮮少接受采訪 ， 關于他的性格理念流傳最多的是兩幅掛在辦公室里字畫 ， 一幅是“賭性堅強” ， 另一幅是“溥博淵泉” 。

關于“賭性堅強” ， 曾毓群的答案是 ， “光拼是不夠的 ， 那是體力活；賭才是腦力活 。 ”
至于“溥博淵泉” ， 則是出自《中庸》：“溥博 ， 淵泉 ， 而時出之 。 溥博如天 ， 淵泉如淵 。 ”意思是像蒼天那樣廣大無邊 ， 像無底深淵那樣深厚、源遠流長 。
對這兩幅字畫最好的詮釋 ， 就是曾毓群曾說過：“日本人發(fā)明了鋰電池、韓國人把它做大 ， 中國人把它做到世界第一” ， “假如我們不是世界第一我們沒有存在的價值” 。
也是基于這個理想 ， 曾毓群對于電池制造 ， 感悟頗深：
他認為 ， 做電池并不難 ， 在實驗室可以隨便做出來一個電芯 。 但電池是危險品 ， 一部車100個電池串在一起 ， 100萬輛車就是1億個電芯 ， 并且充放電1000次 ， 在這1000億次充放電中出現一個問題導致燃燒 ， 大家就會覺得車有問題 。
所以說 ， 電池易學難精 ， 誰都可以做 ， 但做好真的不容易 。 “以前制造業(yè)談六西格瑪（百萬分之3.4） ， 現在需要做到PPb級（十億分之一） ， 要做到極限制造 。 ”

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