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南河警方 探訪警察的勞動節( 三 )



“不要在階梯上停留拍照 ， 行走時注意安全！” 4月30日下午4點多 ， 南京東路中山東一路路口 ， 上海市公安局黃浦分局外灘治安派出所所長劉海波正在實地巡查的途中疏導客流 。 在外灘這個被譽為時尚魔都的必到打卡點 ， 劉海波的足跡可以說遍布了每一個角落 。 今年尤為特殊 ， 在常態化疫情防控之下 ， 將迎來5天小長假 ， 南京東路步行街東拓開街后 ， 有更多游客以步行的方式進入外灘濱水區 。 “五一”期間的安全保障 ， 不僅是對上海治安管理能力的一種考驗 ， 也是對上海這座國際化大都市文明程度的檢驗 。 為此全市公安民警積極履職 ， 為保障上海市民的出行安全 ， 維護好城市秩序堅守崗位 。
晚上6點 ， 不少市民游客已經在周邊享用美食 ， 等待璀璨燈光的到來 。 然而外灘治安派出所內 ， 卻是一派繁忙緊張的景象 。 巨大的液晶屏上南京東路外灘和周邊地區的人流、車流一覽無余 。 據劉海波介紹 ， 這套名為“黃浦公安智慧指揮平臺”的系統經歷多次改版 ， 眼前這套上線不久 ， 通過最新識別技術 ， 可以精細化區分人流量大小 ， 不僅為指揮者精準高效的預判提供了技術保障 ， 同時還可以根據客流的即時變化隨時調整指揮方案 。
早在假期之前上海公安部門就做好了預案 ， 針對每一處可能產生大客流的景點、區域 ， 一點一方案精心布置 ， 反復推敲 。 但是 ， 再完善的方案最終還需要人來落實 。 南京東路外灘人流瞬息萬變 ， 因此來不得半點大意 。 針對“五一”假期每晚的重頭戲外灘燈光秀 ， 劉海波和民警們還做了一道數學題 。 晚上6點半至11點半間 ， 燈光秀逢整點和半點各展演5分鐘 ， 也就是說每一場燈光秀中間有25分鐘可供警方引導外灘濱水區游客流動 。 劉海波介紹說：“第一個10分鐘我們先讓濱水區游客下來 ， 再用10分鐘讓等待的游客上去 ， 這樣還有5分鐘的盈余可供人群自由循環 。 ”
當時間漸漸接近傍晚 ， 華燈初上 ， 浦江兩岸炫彩奪目 。 人們紛紛拿出手機 ， 等待著絢爛的燈光 。 假期的每個晚上 ， 在這座城市 ， 像劉海波這樣默默堅守的公安民警 ， 還有許許多多 。 從市區到遠郊 ， 從地上到地下；有的站在路口 ， 指揮疏導車輛；有的走街串巷 ， 巡查治安；有的坐鎮指揮室 ， 時刻洞悉轄區內突發情況……全市各崗位、各警種嚴陣以待 ， 為城市筑起一道立體的安全屏障 。
夜訪河南“東大門”
4月30日20時許 ， 位于河南省鹿邑縣太清宮鎮的311國道豫皖界公安檢查站附近燈火通明 ， 一片繁忙景象 。 汽車頭燈將國道變成一條長龍 ， 大型貨車的剎車聲、刺耳的汽笛聲讓本該寧靜的夜晚變得嘈雜起來 ， 但鹿邑縣公安局交警大隊民警的查控工作緊張忙碌井然有序 。

“這個‘五一’國際勞動節假期群眾出行多 ， 交通安全形勢非常嚴峻 ， 我們是全員上崗保暢通、壓事故 。 ”和記者一起前往檢查站的路上 ， 交警大隊大隊長趙氣光告訴記者 ， 群眾過節 ， 警察站崗 ， 這是警察的責任 ， 也是警察的使命 。
“現在我們站立的位置就是豫皖兩省的交界處 ， 再往東兩公里就是安徽省亳州市 。 這個檢查站是東進河南的第一道關口 ， 被稱為河南省的‘東大門’ 。 ”檢查站負責人張洪濤告訴記者 ， 311線國道貫穿鹿邑縣東西全境 ， 每天都有數以萬計的車輛川流不息地行駛在這條國道上 。
記者放眼望去 ， 檢查站旁的國道上 ， 因車流量比較大 ， 車速快 ， 道路中間都設置了分離裝置 。 “這樣設置的主要目的是杜絕車輛隨意變道、逆行等情況發生 ， 前些年 ， 這條路經常發生交通事故 ， 經過改造升級后 ， 現在安全多了 。 ”張洪濤一邊介紹 ， 一邊帶領記者來到檢查站的入口 。
交警大隊民警苑永啟正在用手持指示燈牌引導過往車輛進入相應的檢查通道 。 “對大貨車的檢查是比較危險的 。 ”苑永啟一邊揮著手指揮 ， 一邊說大聲說道 ， “前段時間 ， 我的戰友劉曉波在對一輛大貨車進行例行檢查時 ， 突遇被查車輛爆胎 ， 腿部被炸裂的碎片擊傷 。 ”
保證好民警的安全是做好查控工作的基礎 ， 檢查站的帶班領導會不時巡查 ， 發現安全隱患會及時糾正 。 “按照要求 ， 車輛進入檢查通道熄火之前 ， 我們只能站在臺階上 ， 不能進入車道 。 ”趙氣光說 ， 為了避免出現意外 ， 他們要求車輛進入檢查站后必須按要求熄火、拉上手剎 。
除了檢查貨運車的超載超限情況 ， 民警也會檢查過往的私家車有無酒駕、醉駕情況 。 在酒駕檢測和駕駛證查驗崗 ， 記者看到了頭發已花白的交警大隊民警凌連峰 。

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