天和核心艙為現(xiàn)役最大單體航天器,問天和夢天如何?可并列第二
“天和”核心艙的上天也標(biāo)志著我國空間站建設(shè)拉開了序幕,既然是序幕就只是開始,接下來還有兩個實驗艙將被送往太空與之對接。
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我們都知道天和核心艙體量相當(dāng)大,其長度為16.6米,最寬處直徑為4.2米,內(nèi)部空間約50立方米,重量達(dá)22.5噸,比國際空間站(太空組裝的復(fù)合式航天器)中任何的艙段都大,既是我國迄今為止發(fā)射的最大的航天器,也是現(xiàn)役的航天器中單體最大的一個,所以說起來它也是我們的驕傲。
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但很多朋友不知道的是,即便是以單一體量來論的話,我國空間站的兩個實驗艙也同樣值得我們驕傲。
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我國空間站(或仍延續(xù)“天宮”的名稱)的構(gòu)型是一個核心艙加兩個實驗艙T字型結(jié)構(gòu),其中T字下方的一豎就是天和核心艙,上方的一橫的兩端是兩個實驗艙,特別是問天號和夢天號,那么這兩個實驗艙有多大呢?已有消息稱單一實驗艙的長度為14.4米,最大直徑則和核心艙最粗處一樣,均為4.2米,其重量也在20噸以上。
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單看數(shù)據(jù),沒有比較,可能朋友們無法確切地知曉它到底是大還是小,那么我們不妨將它和國外現(xiàn)役的一些空間站實驗艙段來比較一下,有網(wǎng)友制作了下面這樣一張圖片,我們不妨來看看,其最上面是我國的天和號核心艙,后面是它的大小數(shù)據(jù)(最大直徑應(yīng)為4.2米),下面是已經(jīng)對接入國際空間站中的各國的核心艙與實驗艙段,分別為俄羅斯的星辰號核心艙、美國的命運號實驗艙、歐洲空間局的哥倫布實驗艙和日本的希望號實驗艙。
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通過其后面的數(shù)據(jù)比較就能發(fā)現(xiàn),它們的長度、體積和重量等不僅都小于我國的天和號核心艙,也小于我國的問天和夢天號實驗艙,可見我國空間站的三個艙段,在現(xiàn)役的空間站艙段中都可以說是最大的,問天和夢天實驗艙段僅次于天和核心艙,可在現(xiàn)役單體航天器中并列第二。
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體量大,也意味著內(nèi)部空間大,內(nèi)部空間大,能放置的設(shè)備就多,功能就齊全,空間站也就更先進(jìn),所以,它的大是值得我們驕傲的,今年下半年和明年,問天號和夢天號實驗艙段將發(fā)射上天與天和號對接,同時天舟號貨運飛船和神舟號載人飛船將分別與空間站對接4次。
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雖然我們的空間站的基本構(gòu)型只有三個艙體,但它們都是相對來說很大的艙體,或也可以說它們比國際空間站的艙體更大更先進(jìn),而且我國的空間站也還可以對接其他艙段進(jìn)行擴(kuò)展,先前提出合作的意大利曾表示要在我國的空間站上擴(kuò)展一個艙段,另外也有消息稱,我國的空間站的基本構(gòu)型很可能會擴(kuò)大,有消息稱核心艙建造時曾經(jīng)做了5個(非確定性消息),其備份肯定是有的,問天號和夢天號實驗艙段,當(dāng)然也有備份,就像我國探月工程中的嫦娥3號和嫦娥4號,以嫦娥5號與嫦娥6號,基本都是相同的航天器,但是做了相似但不同的任務(wù),所以他們的備份艙段發(fā)射上天合并在一起,繼續(xù)擴(kuò)展也是有可能的,已經(jīng)有人發(fā)出空間站基本構(gòu)型擴(kuò)大的照片了,大致如下:
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實際上空間站也無所謂特別大才好,只要夠用就行,若不夠用了,我們還可以繼續(xù)擴(kuò)展,還有合作伙伴也可以往上添加艙位,特別是在國際空間站(最晚或到2028年)報廢之后,與我國進(jìn)行合作的伙伴會更多,我國空間站的設(shè)計壽命是15年,維護(hù)好的話或可以大幅度延長,所以我國的空間站大概率是會繼續(xù)變大的。
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參考資料:
【天和核心艙為現(xiàn)役最大單體航天器,問天和夢天如何?可并列第二】《新華網(wǎng)》4月29日文章《天和核心艙成功發(fā)射 中國空間站建造全面開啟》
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