空間站飛行8小時(shí)后，天舟二號(hào)與天和艙成功對(duì)接，等待宇航員機(jī)組6月進(jìn)站 https://p.ssl.img.36

天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船在順利進(jìn)入預(yù)定軌道后，經(jīng)過(guò)8個(gè)多小時(shí)的飛行，與天和核心艙相遇，完成了精準(zhǔn)快速的自主交會(huì)對(duì)接。
天舟二號(hào)在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)據(jù)、微波雷達(dá)和其它精密儀器的幫助下，通過(guò)一系列的推進(jìn)器點(diǎn)火微調(diào)，接近了天和核心艙，最終成功對(duì)接天和核心艙的后端口，6月份發(fā)射升空的神舟十二號(hào)載人飛船將接駁在天河核心艙的前端口。

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10.6米的天舟二號(hào)和16.6米的天和核心艙組合成了超過(guò)27米的一字型整體，將在約370公里高度，赤道傾角41.5度的軌道，圍繞地球飛行。

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天舟二號(hào)的功能類(lèi)似于為國(guó)際空間站送貨的“天鵝座貨運(yùn)船”、“貨運(yùn)龍飛船”，但與它們比起來(lái)，天舟二號(hào)還可以為空間站加油，從綜合能力上看，天舟二號(hào)更類(lèi)似于俄羅斯的“進(jìn)步號(hào)”貨運(yùn)飛船——由我國(guó)自主設(shè)計(jì)研制的天舟貨運(yùn)飛船，從設(shè)計(jì)之初就考慮了前瞻性和綜合實(shí)用性。

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這次貨運(yùn)任務(wù)是我國(guó)計(jì)劃未來(lái)兩年里，11次空間站任務(wù)中的第2次，其目的是為了給將在6月進(jìn)站的宇航員機(jī)組提前準(zhǔn)備好駐站所需的生活物資，并為天和核心艙補(bǔ)充燃料。

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據(jù)中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師，中國(guó)第一位航天員，即將在6月21日迎來(lái)56歲生日的楊利偉介紹，目前包括他本人在內(nèi)，16名具備航天能力的中國(guó)第一和第二批宇航員全都參加了訓(xùn)練，最終會(huì)由3名男性組成首批機(jī)組成員，奔赴空間站進(jìn)行為期3個(gè)月駐站生活和工作。
【 空間站|飛行8小時(shí)后，天舟二號(hào)與天和艙成功對(duì)接，等待宇航員機(jī)組6月進(jìn)站】
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這是截止目前，我國(guó)航天史上最長(zhǎng)時(shí)間的載人航天飛行計(jì)劃，后續(xù)還會(huì)選出3批共9名宇航員輪換進(jìn)站。
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