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Tesla 被特斯拉“逼上梁山” 車展維權(quán)男車主發(fā)聲：怎么就碰瓷了？

近段時(shí)間，因?yàn)榕囍鬈図斁S權(quán)，特斯拉已經(jīng)登頂國內(nèi)汽車圈的輿論頂流 。并且接連被權(quán)威媒體點(diǎn)名之后，特斯拉態(tài)度大反轉(zhuǎn)，除了公開致歉之外，還在市監(jiān)部門的責(zé)令下，無條件公開事發(fā)時(shí)后臺(tái)數(shù)據(jù) 。
隨著特斯拉維權(quán)成為國內(nèi)熱點(diǎn)，國內(nèi)此前因?yàn)樘厮估笆Э亍卑l(fā)生事故的車主，也開始向公眾接連曝出，自己與特斯拉的“江湖恩怨” 。
據(jù)此次同在上海車展維權(quán)的男車主介紹，事實(shí)上，維權(quán)車主在之前也曾積極尋找過合法合規(guī)渠道，尋求解決的辦法 。
但是，經(jīng)過向特斯拉官方溝通、消協(xié)、媒體多種途徑之后，事情依然沒有任何的解決辦法 。所以他們才會(huì)采用這樣極端的方式維權(quán)，可以說是被“逼上梁山” 。
隨著自己的維權(quán)進(jìn)展，被越來越多的媒體和網(wǎng)友關(guān)注，這位男車主也對(duì)外公布了更多的維權(quán)經(jīng)過，以及自己車輛的故障原因 。
Tesla 被特斯拉“逼上梁山” 車展維權(quán)男車主發(fā)聲：怎么就碰瓷了？
文章圖片

以下為該車主的回應(yīng)全文：
今天回答三個(gè)問題，很多人都關(guān)心我的車究竟出了什么問題？我的情況是個(gè)別案例嗎？究竟維權(quán)車主想干嘛？
經(jīng)常關(guān)注我的朋友們應(yīng)該知道，我的車子2021年3月6號(hào)的凌晨，在正常行駛的過程中突然失去動(dòng)力，電門失靈，緊急靠邊停車 。
因?yàn)橐估锶松伲苊饬税l(fā)生事故，拖去特斯拉服務(wù)中心我就一直在等待問題原因，想知道我沒有任何不當(dāng)操作為何會(huì)出現(xiàn)這種情況，等了幾天等來的卻是特斯拉的甩鍋 。
經(jīng)過多次與400溝通，找領(lǐng)導(dǎo)反映無果的情況下，我做了兩個(gè)視頻，詳細(xì)記錄了這個(gè)事件的全過程，感興趣的朋友可以看一下，在這我就不過多贅述了 。
視頻
最新的進(jìn)展是前段時(shí)間，車展開始之前，我跑去特斯拉的店面與工作人員進(jìn)行了一次交談，我說電門失靈這個(gè)是安全隱患，工作人員說：方向可以轉(zhuǎn)，剎車可以踩，不算是安全隱患 。我全程記錄下來了，需要的話可以將視頻公布 。
Tesla 被特斯拉“逼上梁山” 車展維權(quán)男車主發(fā)聲：怎么就碰瓷了？
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正常行駛中突然失去動(dòng)力都可以視作正常？把車主的安全放到哪里去了？我覺得特斯拉這個(gè)態(tài)度真的不行，才有了后來的事 。
天津有位車友，和我型號(hào)一樣，他是正常行駛在路上和我出現(xiàn)了一樣的情況，后來去第三方檢測(cè)，軟件方面沒法查，硬件方面檢測(cè)到從官方二手車買到的竟是一輛切割車，目前二審結(jié)束了，等待結(jié)果 。
如果說我們倆的車是老款，年限久了 。重慶的王先生，是一輛Model 3，剛開了1300公里不到一個(gè)月的新車，也出現(xiàn)了同樣的情況 。突然失去動(dòng)力，電門失靈 。現(xiàn)在情況是官方為他更換了car pc，修好又將車輛給他了 。
Tesla 被特斯拉“逼上梁山” 車展維權(quán)男車主發(fā)聲：怎么就碰瓷了？
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網(wǎng)上有很多網(wǎng)友說我說碰瓷的，1.特斯拉官方承認(rèn)是質(zhì)量問題，保修 。2.我沒有提出任何索賠要求（特斯拉可以查閱我與特斯拉任何形式的溝通記錄） 。何談碰瓷？
又有朋友說了，我也是特斯拉，我開的就好好的 。你找事吧，出了問題修好不就可以了？你們到底是一個(gè)什么組織？有什么陰謀？
相信遇上問題車輛的絕對(duì)是特斯拉車友中很小很小的一部分，絕大多數(shù)都是正常的 。我們不能看見一只黑天鵝就說所有的天鵝都是黑的，這樣未免有些太片面 。
但也不能因?yàn)檫@是一小部分，就視而不見 。大部分維權(quán)車主被生活所迫，沒有時(shí)間沒有精力去尋找真相，不能任由事件這么發(fā)展下去吧 。每個(gè)人都有成為弱勢(shì)群體的時(shí)候 。
就像我們微信里有寵物群，有跑步群，有車友群 。對(duì)彼此的了解也就局限在名字和頭像，維權(quán)群也是一樣，彼此都沒見過面，長(zhǎng)啥樣也不知道 。
每個(gè)人都有自己車的情況，去車展就是去找領(lǐng)導(dǎo)，想得到正面回應(yīng)，誰想去那也是個(gè)人的自由，每個(gè)人也要為自己的行為負(fù)責(zé) 。沒想過上車頂，更沒想過弄出來這么大的動(dòng)靜，一切都是情急反應(yīng) 。大家不要過多揣測(cè)，有問題警察叔叔肯定不會(huì)放過我們 。
希望大家可以通過個(gè)別案例，看到目前擁有哪些問題？解決個(gè)人的問題不叫解決，解決根本的問題才叫解決 。
【Tesla|被特斯拉“逼上梁山” 車展維權(quán)男車主發(fā)聲：怎么就碰瓷了？】最后說一下特斯拉目前的狀態(tài)，到目前為止，我只收到過特斯拉工作人員兩條短信息，保持一天回復(fù)一次的速度 。身邊的其他維權(quán)車主，沒有收到特斯拉工作人員與他們的聯(lián)系 。

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