閃開來電智能充電站 電動車電池出現“虛電”是什么情況?

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一遇上坡 , 電量就掉格 ,
下坡時候 ,
電量卻又呈現“滿血”狀態 ,
這樣的情況相信很多人都遇到過 。
排除電池故障原因后 ,
電量這么“虛” ,
到底是什么情況?
電動車出現“虛電”的原因
一、顯示問題/電壓高顯示電量高 , 電壓低顯示電量低
電動車是根據負載電流和電壓的對應關系來顯示電量的 。 當電動車啟動或者爬坡時 , 負載電流變大 , 電壓就會變小 , 此時電量顯示就會驟降 , 這就是為何爬坡時 , 電量顯示會瞬間降低1-2格的原因 。 當爬坡結束 , 負載電流恢復正常 , 電壓也會恢復到正常水平 , 顯示上看電量又回來了 。
二、無鎘電池/無鎘電池初期電壓低 , 易出現加速掉格現象
以前的電動車電池里面含有鎘 , 可以增強電池導電性能 , 降低電池內阻 , 改善電池放電電壓 , 耐高低溫、充放電性能好 。 在2014年后 , 因為開始提倡環境保護 , 推廣無鎘電池 , 電池的性能相對受到一定影響 , 初期電壓也變低 , 所以就會出現加速時猛然掉電的現象 。
三、自行放電/車輛長時間放置 , 會產生電量損耗
電動車電池本身是會自動放電的 , 在充好電斷開電源之后 , 就一直處于一個自放電的狀態;也就是說電池放置時間越久 , 損耗的電量越大 , 電池電壓下降越快 。 當用戶再次騎行時 , 就很容易出現加速掉電的情況 。 所以 , 電動車長期閑置不用也要記得定期充電 , 防止欠壓停放 。
四、電路受潮/電路受潮導致電阻變大 , 電壓下降
電動車的電路如果受潮 , 極易導致車輛的電阻變大 , 進而引起電池電壓下降 , 這也會引起加速就掉電的現象 。 所以 , 遇上雨雪天氣的時候 , 騎行和停放要格外注意 , 避免涉水騎行的同時也要做好避雨停放 。
溫馨提示:
騎行上路 ,
盡量請保持勻速行駛 ,
以免電池“變量”太大影響到出行!
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