SpaceX的可重復使用星艦將NASA宇航員帶回月球

美國宇航局周五表示,自1972年以來,NASA已選擇SpaceX將首批宇航員降落在月球表面,這是埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司取得的巨大勝利。
該合同價值29億美元,涉及原型Starship航天器,該航天器正在SpaceX南德克薩斯設施進行測試。
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美國宇航局人類著陸系統項目經理麗莎·沃森·摩根說:“今天,我感到非常興奮,我們都非常高興地宣布,我們已授予SpaceX繼續開發我們的綜合人類著陸系統。”
SpaceX擊敗了Jeff Bezos的Blue Origin和國防承包商Dynetics,成為該系統的唯一提供商。與過去相比,當NASA選擇了多家公司以防萬一失敗時,這是一個令人驚訝的突破。
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業內分析人士說,這一決定強調了馬斯克于2002年創立的目標,該公司的目標是將火星殖民化,使其成為NASA最值得信賴的私營部門合作伙伴。
去年,SpaceX成為成功向國際空間站派遣機組人員的第一家私人公司,這是航天飛機計劃結束以來,美國恢復其完成此項壯舉的能力的第一次。
對于月球著陸器的競標,SpaceX提出了可重復使用的星艦飛船,該飛船的設計目的是攜帶大量人員和貨物進行深空航行,并直立著降落在地球和其他天體上。
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目前,該公司在德克薩斯州南部的工廠正在對這艘船的原型進行調整,盡管到目前為止所有嘗試進行試飛的四種型號都爆炸了。
根據Artemis計劃,將人類送回月球,NASA希望使用太空發射系統火箭在Orion乘員艙中發射四名宇航員,然后與月球空間站對接。
星際飛船將等待接收兩名機組人員,以完成到達月球表面的旅程的最后一站。
沃森-摩根說,這個想法是讓蓋特威成為中間人,但獵戶座最初的任務可能會直接與星艦對接。
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然后,宇航員將在登月飛船返回月球軌道之前,在月球上度過一周,然后將獵戶座帶回地球。
另外,SpaceX還計劃將Starship宇宙飛船與自己的Super Heavy火箭結合在一起,以制造出高394英尺(120米)高的組合船,成為有史以來功能最強大的運載火箭。
人類最后一次踏足月球是在1972年的阿波羅計劃期間。
NASA希望返回并建立一個帶有月球空間站的可持續存在,以便測試新技術,這些新技術將為載人火星飛行鋪平道路。
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SpaceX的可重復使用星艦將NASA宇航員帶回月球】在2019年,時任副總統邁克·彭斯(Mike Pence)挑戰美國宇航局(NASA)在2024年之前將第一名女性和下一個男性登上月球,但在喬·拜登(Joe Biden)總統的領導下,時間表很可能會放寬。另一項改變是其既定目標,即在阿爾emi彌斯計劃下將有色人種放在月球上。

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