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貨輪|超速！外媒：蘇伊士運河貨輪擱淺系船長錯誤操作，船首嚴重偏航“劇烈搖擺”

最近，世界上最大的集裝箱船之一——長400米、重22.4萬噸的“長賜號”貨輪卡在了蘇伊士運河，擾亂了歐洲和亞洲之間的關鍵貿易，并可能造成價值400億美元的貿易中斷。經過多天的掙扎，這艘貨輪已經成功借力潮汐“脫困”。
貨輪|超速！外媒：蘇伊士運河貨輪擱淺系船長錯誤操作，船首嚴重偏航“劇烈搖擺”
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此前，根據埃及蘇伊士運河管理局的一份聲明，其承認，技術或人為失誤或是造成“長賜號”被困的原因，并對最初將擱淺歸咎于天氣等環境因素的說法進行了修正。那么，造成這次全球矚目的“堵船”事件究竟是什么原因？
當地時間4月2日，據意大利NOVA新聞社報道，蘇伊士運河管理局兩名官員透露，由于“長賜號”貨輪船長的錯誤操作，導致該船在完全駛入蘇伊士運河航道前船首嚴重偏離航向并“產生劇烈搖擺”，隨后在運河中擱淺。
蘇伊士運河管理局兩名官員同時表示，船長的錯誤操作與伴隨著沙塵暴的強風幾乎“同時發生”，但天氣因素并不能“完全造成船只擱淺”。
另據據彭博社報道，“長賜號”在擱淺前的幾分鐘，行駛速度顯然超過了蘇伊士運河管理局設定的速度限制。彭博(Bloomberg)援引其自己的數據稱，“長賜號”的最后記錄速度為13.5節，是在擱淺前12分鐘記錄的。報道稱，通過運河的最大允許速度在7.6節到8.6節之間。
據悉，在擱淺貨輪成功脫困后，蘇伊士運河航道已經恢復通行一段時間，許多因此受牽連的貨輪船只已經紛紛通過運河開箱目的地。
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