|“922無(wú)車日”哈啰出行石家莊：共享兩輪幫市民省下1147萬(wàn)升油哈啰|兩輪|用戶|單車|

“少開車，綠色出行”的經(jīng)濟(jì)環(huán)保的理念確實(shí)在近兩年共享兩輪經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展中得到更好的推廣和落地，同樣隨著綠色出行理念的不斷深入人心，更是反哺著城市公共新交通出行體系建立和升級(jí) 。 2020年9月22日，世界無(wú)車日的到來，哈啰出行發(fā)布了共享兩輪石家莊出行數(shù)據(jù) ，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，過去一年中，石家莊哈啰用戶兩輪出行總里程達(dá)1.4億公里，減少油耗1147萬(wàn)升，減少碳排放量7200噸，此外數(shù)據(jù)還包括目前石家莊用戶兩輪出行習(xí)慣占比及在夜經(jīng)濟(jì)促進(jìn)方面的顯著成效。

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兩輪出行，幫市民省下1147萬(wàn)升油
日前，哈啰出行發(fā)布“世界無(wú)車日”共享兩輪石家莊出行大數(shù)據(jù) ，從2019年9月21日至2020年9月21日，石家莊哈啰兩輪用戶騎行總里程數(shù)約1.4億公里，按照石家莊到北京300公里的距離來算，相當(dāng)于石家莊往返北京24萬(wàn)次，數(shù)據(jù)說明了石家莊市民對(duì)哈啰兩輪的喜愛程度。共享兩輪出行最被人熟知的是有效緩解城市交通壓力，其實(shí)它節(jié)能減排的作用也不可能小覷。如果按照平均百公里耗油8升計(jì)算，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，石家莊人去年通過哈啰兩輪出行節(jié)省了1147萬(wàn)升汽油，按照每升汽油5元計(jì)算，相當(dāng)于幫石家莊用戶節(jié)省了5726萬(wàn)元。如果按照一升汽油會(huì)產(chǎn)生0.627千克“碳”計(jì)算,僅通過出行方式的改變,我們就在全年實(shí)現(xiàn)了減少7200噸碳排放量，如果一棵樹“鉚足了勁”每年吸收10公斤碳排放量，這也相當(dāng)于要多種72萬(wàn)棵樹。
【|“922無(wú)車日”哈啰出行石家莊：共享兩輪幫市民省下1147萬(wàn)升油】騎行的好處還遠(yuǎn)不止與此，據(jù)哈啰統(tǒng)計(jì) ，石家莊用戶在過去一年中的騎行相當(dāng)于消耗了140億卡路里，如果一個(gè)以100克的缸爐燒餅277大卡來算的話，相當(dāng)于消耗5054萬(wàn)個(gè)缸爐燒餅。如果將這個(gè)數(shù)量再形象化來看的話，以石家莊主城區(qū)以300萬(wàn)的人口為例，相當(dāng)于每16個(gè)人就可以分到一個(gè)缸爐燒餅，不由感嘆，騎上哈啰不僅能夠省錢，健身鍛煉也會(huì)讓用戶愛不釋手。

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80后愛助力， 70前愛單車
新生事物的發(fā)展總要經(jīng)過實(shí)踐的檢驗(yàn) ，共享出行用戶群體的逐步擴(kuò)大及使用場(chǎng)景的不斷擴(kuò)展，都彰顯著共享兩輪的成功。哈啰本次數(shù)據(jù)發(fā)布顯示，助力車用戶群體以16-35歲為主，單車用戶則是40歲群體占據(jù)高位。用戶占比一定程度顯示共享兩輪不同人群的不同喜好，差異化定位滿足用戶1-10公里不同出行需求。此外，數(shù)據(jù)還顯示，共享助力車和單車平均騎行時(shí)長(zhǎng)總體都控制在了20分鐘以內(nèi) ，其中哈啰助力車平均騎行時(shí)長(zhǎng)約16分鐘，哈啰單車的平均騎行時(shí)長(zhǎng)在12分鐘，中短途出行還是共享兩輪出行的最大特點(diǎn) ，共享兩輪的發(fā)展讓用戶出行更加的多元化、便捷化。
公共出行新秩序，夜經(jīng)濟(jì)服務(wù)小能手
哈啰共享兩輪不僅發(fā)揮著節(jié)能、低碳、減排的功效，日常通勤，緩解早晚高峰交通擁堵更是毋庸置疑，哈啰數(shù)據(jù)顯示，兩輪出行在7:00-9:00,17:00-19:00；兩個(gè)時(shí)間段中，日常通勤出行占全天出行總量的50% 。而隨著共享兩輪不斷融入城市公共交通出行體系，在非通勤時(shí)段值得一提的是， “非通勤”出行占比也在日益提升， 15:00-16:00 ， 21:00-22:00出行占比也達(dá)到了23%左右。這足以說明，共享兩輪出行作為公交、地鐵接駁和城市公共交通薄弱區(qū)域出行首選工具已被用戶所認(rèn)可。此外，晚高峰過后騎行小高潮的來臨，也能說明在大力發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，共享兩輪出行在夜經(jīng)濟(jì)促活中也起著至關(guān)重要的作用，數(shù)據(jù)顯示在過去一年，哈啰出行石家莊兩輪業(yè)務(wù)在19:00-23:00期間在石家莊各商圈共服務(wù)1000萬(wàn)人次，哈啰兩輪出行鏈接城市功能區(qū)塊作用明顯，逐漸與商業(yè)消費(fèi)、休閑社交、騎行愛好等行為綁定，夜間經(jīng)濟(jì)繁榮作用突出。

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