中國(guó)首款L4級(jí)5G無人駕駛汽車量產(chǎn)：沒有方向盤 _首款

6月12日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，在國(guó)內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車——東風(fēng)haring-VAN正式量產(chǎn)下線。,東風(fēng)汽車技術(shù)中心的試制車間

下線的東風(fēng)共享-VAN是“1.0 plus”版本，配備4個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭，具備一鍵招車、動(dòng)態(tài)限速、環(huán)島通行、動(dòng)態(tài)避障、多車編隊(duì)、自動(dòng)泊車及后臺(tái)招車、遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項(xiàng)功能。

東風(fēng)技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部副主任李凱表示，采用5G通信技術(shù)的東風(fēng)Sharing-VAN ，在“遇到緊急狀況時(shí) ，后臺(tái)可以通過遠(yuǎn)程遙控接管車輛，時(shí)延只有5—6毫秒。”車聯(lián)網(wǎng)和北斗系統(tǒng)的加持下，也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制駕駛

首批6輛東風(fēng)共享-VAN1.0 plus車將交付青島國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室，在國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室智慧園區(qū)進(jìn)行載人輪渡和貨物運(yùn)輸。

未來一到兩個(gè)月，北京、浙江、廣東、湖南等地將陸續(xù)向用戶交付70多輛Sharing-VAN自動(dòng)駕駛汽車。

【中國(guó)首款L4級(jí)5G無人駕駛汽車量產(chǎn)：沒有方向盤】 據(jù)報(bào)道，東風(fēng)Sharing-VAN在2018年9月研發(fā)立項(xiàng)、進(jìn)行概念設(shè)計(jì) ， 6個(gè)月研發(fā)出第第一臺(tái)樣車并首發(fā)亮相， 22個(gè)月量產(chǎn)下線實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。