邁銳寶多少錢「指導價」 _多少錢

為了節約油耗和應對國內嚴苛的排量標準，燃油車的引擎排量越做越小，車企也開始大量運用雙離合或CVT這種廉價又容易滿足排放標準的變速箱，高成本高性能的AT變速箱在市面上越來越少。可是總有一些少年懷揣著運動夢，有沒有車型能夠既滿足嚴苛的排放標準，又能擁有超強的動力和較低的油耗表現呢？

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【邁銳寶多少錢「指導價」】20萬級別本田雅閣只能算是人們向市場妥協的產物，“地球夢”發動機動力反饋雖然還算可以，但CVT變速箱真的和運動性一點關系都沒有。我認為此級別最具運動氣息的車型當屬雪佛蘭邁銳寶XL，此車官方指導價16.49萬至21.99萬，終端還有不錯的優惠行情，是一款極具性價比的運動轎車。尤其是旗下的RedLine版本，全部都搭載凱迪拉克同款LSY引擎，與之匹配的是通用9AT變速箱，二者強強聯合，在動力總成方面真的一點都挑不出毛病。

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為了讓更多消費者能夠擁抱雪佛蘭邁銳寶XL，旗下還有相對親民的1.5T版本，此版本主打經濟實惠，發動機可吃92號“粗糧”，在變速箱方面依然厚道，全系都運用9AT變速箱，零百加速成績為9.1秒，平均百公里油耗約6.4升，動力總成，可靠耐用，相對本田雅閣的1.5T+CVT也更具可玩性。

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RedLine版本則全部都配備黑化套裝，輪轂和車身細節部位點綴紅色裝飾，黑化后的邁銳寶XL，其顏值一點都不遜色于耀夜版寶馬3系。搭載的2.0T引擎更是凱迪拉克同款，完全能夠與德系BBA抗衡。

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這款發動機最大可爆發出237匹馬力，轉速在1500~4000轉的時候，均可輸出350牛米的峰值扭矩，并擁有可變缸技術，當負載較高時，發動機會自動切換到四缸高性能模式，輸出澎湃的動力。當負荷較低或勻速運行時，發動機又會自動關閉兩個氣缸，切換到兩缸經濟模式，保證燃油經濟性。如此高端的發動機技術，被下放到售價不足20萬的車型身上，可見雪佛蘭邁銳寶XL有多么厚道。

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目前用9AT的車型越來越少，擁有并能生產9AT變速箱的企業也只有通用、采埃孚和奔馳三家，后兩家生產的9AT大多裝載在售價50萬以上的車型上，只有通用旗下的9AT相對親民，把好東西盡量分享給中端車型。

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時至今日，雪佛蘭這個品牌早已跨越百年歷程，輝煌了110年。此品牌秉承著富有樂趣的汽車生活創造者，敢夢想，敢行動，用夢想創造未來。如今正值雪佛蘭110周年慶，為答謝廣大用戶對雪佛蘭汽車品牌的支持，雪佛蘭推出了“送金幣”活動，一直到10月30日，凡是購買雪佛蘭任意車型的車主，均有機會獲得雪佛蘭110周年慶限量版紀念金幣，還有機會獲得天貓百億補貼券。