老年人買什么速比的自行車合適？ _速比

【老年人買什么速比的自行車合適？】不知道你所說的老年人是多大年齡。我們國家規(guī)定，包括我們?nèi)粘＠斫猓?5歲以上屬于老年人。

如果是這個年齡以上，并且以前沒有公路和山地騎行經(jīng)歷和經(jīng)驗，個人感覺還是別趕時髦，不服老，別研究公路車或者山地車了。如果腿腳還行，買個菜，溜個彎，兜兜風(fēng)，騎什么車都行。說白了，能騎走就行，扔那還放心。

我單位老領(lǐng)導(dǎo)退休三年。今年8月份我請他吃飯，他跟我說：他堅持每天騎車，平均3個小時左右，感覺不錯。我感覺好奇，第二天就去整了臺捷安特XTC820，至今累計騎行1750公里。我50歲，感覺你說的應(yīng)該是這個年齡段。說說我騎行的感受。

第一，有點拉風(fēng)，得瑟。車是好車，但是絕大部分功能都用不上。這車的優(yōu)缺點不說了，一是網(wǎng)上多的是；二是絕大部分功能跟我們能用的沒關(guān)系。說實話，我也沒都整明白，因為根本用不上。

專賣店提車4598元，頭盔、手套、碼表等等，總共花了5600多。從專賣店騎回家，心情挺爽，感覺比小時候騎過的白山28強多了。

我上下班騎行，每天30公里，雙休日平均每天40公里左右。平均時速17公里，時速20公里可以持續(xù)30分鐘以上。我常用2*2--6，感覺最舒服是2*4，也就是8速。很少或者基本不用小牙盤和大飛盤。

個人感覺，年齡大的人日常健身，單牙盤10-12速、1000-1500元足夠了，偶爾長途，2牙盤10-12速也足夠了。長途旅行（比如去西藏）、山地越野、競速這些內(nèi)容，如果沒有長期的經(jīng)歷和經(jīng)驗，以及好身板，最好別琢磨了。

第二，騎行是一個很好的運動健身項目。感覺騎行特別適合喜歡獨處的人。因為我就是這種性格。同時，我，一是把騎行與上下班結(jié)合；二是每天騎行80%以上穿越生態(tài)公園；三是在公園里穿行還有一個好處——噪音小，可以聽自己喜歡聽的音樂、小說…… 。

總之，運動健身沒有什么最好，自己喜歡的、適合自己的就是最好的。

第三，公路騎行不適合年齡大，特別是老年人。因為實在是有安全風(fēng)險。

說速比無外乎就兩件事：一是速度；二是省力。當(dāng)然，速度快慢根本上還要看騎車的人，包括踏力和風(fēng)阻等。騎行的安全系數(shù)是與速度快慢、反應(yīng)快慢成正比的！很多時候你不想撞人，但你沒法保證別人不撞你。如今，“馬路殺手”是越來越多了。

我騎行了兩個多月，盡管絕大部分都是在公園里和人行道上，玄乎事也有了好幾回！

最后說一句，前列腺肥大，包括增生的年齡大的人，特別是老年人，最好別長期騎行。問題很嚴重。

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老年人買什么速比的自行車合適？這要根據(jù)個人自身愛好來決定，一般老年人騎行都是以運動鍛煉身體為主，也有長途騎行旅游觀光的。

我也是騎行行列中的一員，我身邊騎行的騎友大多數(shù)跑者退休后開始騎行的，年齡以60歲以上的居多，耄耋之年的也有幾位。騎行的主要目的，就是鍛煉身體。

其實騎行是不受年齡限制的，只要喜歡，多大年齡都可以騎行。根據(jù)世衛(wèi)組織界定，60歲到74歲是年輕老年人，這個年齡段的人是完全可以騎行的。在我國只有這個年齡段的人，才真正有閑暇時間專注運動鍛煉，而且騎行運動健身，是一項非常受大多數(shù)年齡大的人喜歡的運動鍛煉方式，也是比較舒緩運動項目。

騎行運動不僅可以增強騎行者的身體健康素質(zhì)，還可以陶冶騎行者的情操，每天騎行于周邊美景，每天都是好心情。騎行既鍛煉了身體，又欣賞了美麗的自然風(fēng)光，可謂是一舉兩得的運動。

哈哈，有點跑題了。老年人到底買什么車比較合適？我的建議還是根據(jù)個人愛好決定，無非就是山地車和公路車。

山地車適應(yīng)范圍比較廣泛，路況要求不高，騎行較舒適。公路車，車體重量輕，對路況要求較高。騎行速度快，特別適合長途騎行。

我身邊的騎友，騎行山地車、公路車的都有。如果周邊鍛煉身體，山地車完全可以。倘若喜歡長途騎行，建議還是購置公路車為好。

騎行那種車，安全是同樣重要的，也不是說公路車就不安全，只要掌握和熟悉了騎行技巧那種車都一樣。

以上是個人觀點，僅供參考。

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老年人騎自行車已經(jīng)成為我們生活中亮麗的一道風(fēng)景線，特別是經(jīng)常騎行的老人，身體健康，四肢靈活，思維敏捷，一套陽光時尚的騎行服穿在身上，遠看就是一個追風(fēng)少年。

那么，老年人買什么速比的自行車合適？

經(jīng)常騎車的人都知道，速比越大速度越快，但是需要付出的力量就越大，也就是越累，而速比越小，速度越慢，需要付出的力量也越小，也就是不累。

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筆者與83歲的烏魯木齊市騎協(xié)秘書長童安君合影

山地車有的牙盤是三盤，有的是單盤。而同樣的三盤，有的是18.32.42，有的卻是18.34.44，還真不好說。牙盤是三盤的，速比的范圍肯定廣，對于專業(yè)騎行運動員來說有意義，稍做調(diào)整，速度就不一樣，而對于單盤的，調(diào)整速比的范圍肯定小，但是，操作簡單。

本人以前騎行使用的是赫速牌自行車，牙盤是三盤，屬于27速，現(xiàn)在我騎的喜得盛俠客900，是單盤。屬于12速，我覺得使用起來，也沒有什么不方便。

我認為，老人騎車，已經(jīng)過了騎速度、騎激情的年齡，所以就是騎一種心態(tài) 。老年人買車，應(yīng)該選擇速比較小的自行車，不需要什么30速，32速、36速等的自行車，有時候速比多了，變來變?nèi)ィ坏菀壮鰴C械故障，而且在變速時還容易出現(xiàn)卡鏈條的現(xiàn)象，或許還一下子變不過來。

現(xiàn)在，隨著自行車制造業(yè)的發(fā)展，牙盤趨于使用單盤，似乎單盤更科學(xué)，所以二盤、三盤的則變少了。

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烏魯木齊市騎協(xié)秘書長童安君與其他70余歲的“小騎友”們合影

說千道萬，無論是年輕人，還是老年人，參加騎行活動時還是要有一幅好身體，身體好了，速比不是問題，哪怕再大的坡，只要腿上有勁，稍發(fā)力就可以輕松上去，如果腿上沒有勁，再調(diào)整速比也無濟于事。

我們?nèi)锞褪钦f，必須有一個好發(fā)動機，發(fā)動機好，輸出功率大，那么速比問題可以忽略不計，發(fā)動機不好，輸出功率小，那么速比就是一個大問題。

2019年環(huán)法自行車名將貝納爾是哥倫比亞公認的爬坡手，其爬坡速度平均是20.6公里/小時，而全程的平均速度達到40.58公里/小時。這樣的速度說明什么呢？他們的發(fā)動機超好，沒有輸出功率超強的發(fā)動機是不可通用這樣的速度的。

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烏魯木齊市騎協(xié)秘書長童安君與他76歲的“小騎友”合影

我們新疆烏魯木齊騎行圈里的老年騎友們，他們在乎的是能否每天堅持騎行，以及能夠騎行多少公里，而不是速比。他們總是認為，不累了就騎快一點，累了就騎慢一點，又不是參加比賽，總關(guān)心速比有什么意義呢？每天只要吃飯香、睡覺香，還能騎行幾十公里，就是幸福人生！

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我的是美利達山地車，不懂技術(shù)，不知道是什么速比的。也不是專業(yè)運動員，根據(jù)自己財力和喜好選一臺，隨心所欲的騎就是了。

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看經(jīng)濟條件吧，經(jīng)濟條件好可以買3比10的，三十速，能夠更細的分配力量，比較損力，比較適合老年人使用。

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您好！很高興來回答您的問題。我認為也要分年齡段和身體狀況：對年齡過大本身就不適合騎車了，雖然身體好，可各項反應(yīng)相對緩慢，車速略快，易導(dǎo)致事故；而對那些身體不好的老年人，需經(jīng)醫(yī)生評估方可使用；對適合運動，體力又好的老年人，建議還是按照平時的使用習(xí)慣選擇車子比較好，那老年人到底買多少速比的自行車好呢，我個人認為這要看你多大年紀，速比的車速是可以自動控制調(diào)節(jié)速度的快慢，如果年齡比較輕，有一定的活動體力，就可以少微把調(diào)快一點，如果是為了一種鍛練身體健康為目的，那還是忙一點為好，但是關(guān)鍵還是在于自己的選擇。

以上是我個人的觀點希望我的回答對你有幫助謝謝！

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長期以來，中國雖然號稱自行車百大國，但自行車的生產(chǎn)和消費很落后，自行車的式樣幾十年不變。老年人對新型自行車的功能了解比較少，價格在心理上也無法接受（好的自行車要十幾萬元，超過普通汽車的價格）。其實自行車的好壞確實相差很多，如果長距離旅行，普通的車子并不合適。度我全家三口人，自行車有8輛。平時上街買菜的、在城市長距離旅行的、去山區(qū)顛簸、爬坡的，都有分別的功能。在城市間長距離旅行，應(yīng)該騎旅行車。到山區(qū)的，就騎山地車。旅行車比較輕便，但輪胎過小，容易打滑，變速器不很適合爬坡，也容易扎胎（相對山地車而言）。而山地車騎起來比較重，但比較穩(wěn)當(dāng)，也適合爬坡。從品牌說，建議買“美專利達”，質(zhì)量不錯，我有好幾個朋友都騎著“美利達”旅行車去西藏，能經(jīng)得住考驗的。價格合適（1500就行了）。而且“美利達”在很多城市有專賣店，沿途換配件和維修比較方便。經(jīng)濟許可的話，還屬該配置騎自行車的衣服、褲子（尤其是褲子）、計速表（最好買個可同時測量心率的）。不過有些東西可以逐步添置的。

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既然是老年人，就要盡量以步行為主，由于年紀偏大，胳膊腿兒都不太靈活，加上視力不好反應(yīng)遲鈍，上下車又不方便，因此，還是要多散步，多運動，多做些戶外活動，逛街，打牌，聽音樂，陽光下沐浴，林蔭間納涼都是些不錯的選擇，至于什么速比的車好，這方面還真有些陌生，也不便再多插言。

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如果僅僅是為了日常在家周圍騎行鍛煉，那么只要能變速的車都可以。目前市場上所推出的24速，27速，30速的比較多。如果還有追求，而且十分喜愛騎行，也掌握了騎行的基本技巧，那么根據(jù)自己的經(jīng)濟實力選擇車型。像我們這些6、70歲的老年騎行愛好者，大多數(shù)都是騎山地車，一般都是24速到30速的。也是可以遠行的。

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目前流行12速，牙盤是單盤的，牙盤多，變速容易出毛病，所以建議單牙盤，12速最大飛輪齒數(shù)大，爬坡容易，如果2片牙盤，10速也可以了，我是10速，2片牙盤，基本上上坡不推車，路遇4個70歲左右騎單車的，從上海騎到西藏

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