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違章|停播3年,那個(gè)從不開罰單的“網(wǎng)紅交警”譚喬,為何患抑郁癥了?

《譚談交通》,2018年停播。
卻在停播之后熱度不減反增,成為一檔現(xiàn)象級(jí)節(jié)目。
并且有著一連串的“意料之外”。
《譚談交通》起初是四川本土節(jié)目,只在成都“都市生活頻道”播放。
沒(méi)上過(guò)上星衛(wèi)視,但意料之外的是,停播后,節(jié)目卻在視頻網(wǎng)站受到熱捧。
很多期節(jié)目點(diǎn)擊量都突破百萬(wàn),甚至千萬(wàn)。
《譚談交通》內(nèi)容主打交通警示教育,看似枯燥刻板。
但意料之外的是,節(jié)目找準(zhǔn)了“寓教于樂(lè)”的定位和風(fēng)格。
做得比熱門綜藝都有趣,而且一不小心就做了上千期,某瓣評(píng)分9.6。
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第三個(gè)“意料之外”就是節(jié)目的主持人——譚警官。
他是一名“貨真價(jià)實(shí)、如假包換”的交通警察。
但卻意料之外地火出了圈,甚至比某些真正的主持人都火。
人稱“最有影響力的交警”。
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他幽默詼諧接地氣,成為了貫穿起上千期節(jié)目的靈魂人物。
節(jié)目停播后,年過(guò)四十的他在單位里管起了后勤,遠(yuǎn)離了公眾的視線。
網(wǎng)友們則起勁地在視頻網(wǎng)站上剪輯著《譚談交通》的鬼畜視頻。
這些視頻的傳播不斷使“譚警官”收獲新的粉絲,引發(fā)新的話題。
“譚警官”雖退出“江湖”,但“江湖”上一直有他的傳說(shuō)。
然而,當(dāng)他再次主動(dòng)出現(xiàn)在公眾面前時(shí),
卻是向公眾坦露自己患了中度抑郁癥,已經(jīng)吃了很久的藥。
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很多觀眾難以把節(jié)目中那個(gè)積極樂(lè)觀、幽默風(fēng)趣的譚警官與抑郁癥聯(lián)系起來(lái)。
告別了“譚警官”這一身份的譚喬,回歸到最初的自已。
他告訴大家 :“譚警官他可能是一個(gè)神壇上的家伙,而譚喬是一個(gè)要吃五谷雜糧,要生百病的凡人。”
從譚喬到譚警官
譚喬,70后,成都人,18歲入伍。
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退伍后,恰逢交警隊(duì)面向社會(huì)公開招聘100名交警。
譚喬報(bào)名考試,脫下軍裝,換上警服。
成為一名交通警察,也是譚喬懵懂時(shí)的夢(mèng)想。
16歲時(shí),他親眼目睹一起慘烈的車禍。
鮮活的生命瞬間消逝在車輪下,直擊心靈的慘痛場(chǎng)面讓他覺(jué)得當(dāng)一名交警很好。
可以教人守規(guī)矩,甚至還能救人。
初入行,譚喬每天按部就班地做著普通交警的工作,指揮交通、處理違章、開具罰單。
譚喬說(shuō),與后來(lái)的“譚警官”相比,自己剛開始挺嚴(yán)肅的,但天生嘴碎。
就算要給人開罰單也會(huì)多說(shuō)幾句,就是想讓大家更能接受。
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2005年,電視臺(tái)想要與交警隊(duì)合作,開辦一檔交通警示節(jié)目。
需要真正的交通警察出鏡主持,譚喬并不是最初被考慮的人選。
經(jīng)典小品《主角與配角》里,朱時(shí)茂濃眉大眼一看就是主角。
而陳佩斯扮演的“陳小二”賊眉鼠眼一看就只能當(dāng)配角。
譚喬后來(lái)調(diào)侃,電視臺(tái)當(dāng)時(shí)想找一個(gè)形象好氣質(zhì)佳的“朱時(shí)茂”。
但一直沒(méi)找到合適的,于是便找來(lái)了他這個(gè)“陳小二”。
違章|停播3年,那個(gè)從不開罰單的“網(wǎng)紅交警”譚喬,為何患抑郁癥了?】伴隨著《譚談交通》的首播,譚警官上線了。
一車、一交警、一攝像,避開人聲喧鬧、車流滾滾的鬧市區(qū)。
整日晃蕩在成都市郊,碰到交通違章的就上去“抓個(gè)現(xiàn)行”,教育一番、以儆效尤。
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剛開始錄制的時(shí)候,譚喬是生澀的、緊張的、內(nèi)斂的。
時(shí)刻“收著的”譚喬把《譚談交通》做得四平八穩(wěn)。
為了能快速進(jìn)入角色,更加自如地主持,譚喬平日里沒(méi)事就練習(xí),找拍攝的感覺(jué)。
隨著在節(jié)目中的積累和不斷的適應(yīng),譚喬逐漸找到了做節(jié)目的感覺(jué)。
也逐漸成為人們后來(lái)喜愛(ài)的譚警官。
他小時(shí)候喜歡聽(tīng)評(píng)書、聽(tīng)相聲,做節(jié)目后愛(ài)積累。
加上話多、反應(yīng)快,所以腦袋里“有詞”、肚子里“有貨”,做起節(jié)目來(lái)不冷場(chǎng)。
同時(shí),他又不端架子、溫和親切。
所以很能和老百姓打成一片,讓違章者打開話匣子。
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節(jié)目中的譚警官?gòu)牟淮蚬偾弧⒅v官話,說(shuō)的都是老百姓能聽(tīng)懂的話。

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