國產(chǎn)車|享受放蕩不羈的賽力斯SF5，黑賽所向披靡！
一天接一天的艷陽高照，驅(qū)散了“霉秋”的壓抑。受疫情、受梅雨天氣束縛在家的大家，終于可以在周末出來曬曬太陽。
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今天，我們到了離家五公里一個(gè)已經(jīng)開業(yè)快四年，但是春節(jié)前已經(jīng)明顯破敗、毫無人煙的游樂場(chǎng)，上次過來至今也差不多9個(gè)月了，游樂場(chǎng)依然破敗，商鋪超過一半沒有營(yíng)業(yè)。
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游玩項(xiàng)目也超過一半未正常營(yíng)業(yè)，驚喜的是，和上次比，已經(jīng)有一半的商鋪、一半的玩耍項(xiàng)目正常開業(yè)，甚至有不少的年輕人看到游人的增加，在路邊擺上了地?cái)偅R場(chǎng)就是這個(gè)游樂場(chǎng)內(nèi)已開始營(yíng)業(yè)的半數(shù)游樂項(xiàng)目之一。在路邊看了下馬場(chǎng)，主要是5-20歲的年輕人在玩。
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年齡小的，由大人帶著在場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)幾圈，年齡大點(diǎn)的，自己騎著馬在有限的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)圈圈。
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看了看馬的體型，再看看我的體型，算了，這馬不適合我…….騎馬，一直是汽車出現(xiàn)之前，受全世界人民認(rèn)可的一種出行方式，短短幾十年，只能做為游樂項(xiàng)目偶有出現(xiàn)，也許，再過幾年，只能在博物館看到這個(gè)項(xiàng)目了。
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汽車出現(xiàn)已經(jīng)數(shù)十上百年，雖然在排量、舒適性、性能方面都有了極大的提升，但是這些項(xiàng)目的提升，都伴隨著成本的增加，于時(shí)，出現(xiàn)了所謂的A、B、C、D級(jí)以車型配置或者價(jià)格分類的評(píng)價(jià)方式。
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傳統(tǒng)汽車廠商在這幾十年里，不斷強(qiáng)化自己的勢(shì)力范圍，在燃油車時(shí)代基本上沒有外來對(duì)手。
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而最近短短的幾年，因?yàn)槿驅(qū)ζ噭?dòng)力來源的討論，涌現(xiàn)了蔚來、威馬、理想、金康等等汽車新勢(shì)力，在新能源領(lǐng)域摧城拔寨,不斷將自己品牌的旗幟插入傳統(tǒng)汽車品牌的領(lǐng)地。
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以我的黑色金康賽利斯SF5為例（以下簡(jiǎn)稱黑賽），四秒破百，同樣表現(xiàn)的車，在新能源車輛出來之前。
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是我想都不敢想的存在；美感、流線型勝過卡宴、國產(chǎn)車逐步提升至完善的靚麗漆面，基于國外知名設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的外觀設(shè)計(jì)。
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