印度 世界最大海上巨輪殞命印度，單船錨就有36噸，比埃菲爾鐵塔還要大
【 印度|世界最大海上巨輪殞命印度，單船錨就有36噸，比埃菲爾鐵塔還要大】世界最大的海上巨輪，比航母還要大很多
遨游在大海上的航船，是近百年才出現(xiàn)的龐然大物，而人類一直在操縱超越力量極限的物體上面，不斷地有所突破，那迄今為止，人類建造過最大的可移動工具是什么呢？在普通人搬動和自己體重等重量的物體時，可能已經(jīng)面紅耳赤、氣喘吁吁了，但如果人類借助聰明的大腦，結(jié)果可能就會出乎意料。
文章插圖
其實發(fā)動機(jī)就是人類智慧的結(jié)晶，在力量極限方面有著巨大突破。一臺發(fā)動機(jī)安裝在相應(yīng)的工具上，人類便可以上天入海，操縱比自己質(zhì)量高出若干倍的龐然大物。如果談到人類有史以來建造過最大的可移動工具，有人會想到直沖云霄的太空飛船，或是擔(dān)任移動飛機(jī)場的航空母艦。
文章插圖
但是這兩個龐然大物，與我們今天所說的簡直微不足道，它就是人類有史以來建造過最大的可移動物體---“諾克耐維斯”號油輪，它專門用于原油運(yùn)輸，屬于超大型原油運(yùn)輸船。
排水量高達(dá)825344噸，單船錨就有36噸，最終卻不幸殞命印度
“諾克耐維斯”號油輪建造于上世紀(jì)70年代，它全長458.45米，寬68.86米，排水量達(dá)到了825344噸，這些數(shù)據(jù)讓它成為了世界最長、排水量最大的船只，同時也是最長的人工制造水面漂浮物，如果把船身和橫躺下來的埃菲爾鐵塔相比，“諾克耐維斯”號依舊要大很多。
文章插圖
該船的吃水深度達(dá)到了驚人的24.61米，但要談起它的命運(yùn)，那真稱得上是命運(yùn)多舛。最初它的名稱為“海上巨人”號，不得不說這個名字對它的描述簡直是清晰明了，這艘巨輪最初的主人是一名希臘船運(yùn)業(yè)者，但不幸的是主人破產(chǎn)變賣船只。
1988年，兩伊戰(zhàn)爭正打得不可開交，嚴(yán)重影響到了波斯灣地區(qū)的石油運(yùn)輸，“海上巨人”號不顧伊拉克警告，冒險進(jìn)入波斯灣海域進(jìn)行運(yùn)輸，結(jié)果招致不幸，當(dāng)它途徑霍爾木茲海峽時，被伊拉克的飛魚反艦導(dǎo)彈重創(chuàng)，最終沉沒在伊朗哈爾克島外海淺灘里。
文章插圖
直到兩伊戰(zhàn)爭結(jié)束，“海上巨人”號才被打撈起來進(jìn)行修復(fù)，這次的維修耗費(fèi)3200噸的鋼原料，更換掉的管線長達(dá)32公里，修繕費(fèi)用約6千萬美元。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont。2010年1月4日，該船于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。其36噸重的船錨則保存于香港海事博物館用作展覽。
推薦閱讀
- 世界銀行是什么
- 乾縣最大的鎮(zhèn)是哪個
- 為什么世界禁煙卻不禁酒
- 鱷魚血的功效與作用
- 《怪奇物語4》新班底現(xiàn)身 老房子揭顛倒世界新地點什么時候播
- 如果有一天，你眼中的世界可以被打上馬賽克
- 糖尿病合并高血壓危險
- 為什么悲慘世界要拍成音樂劇的形式
- 迷你世界怎么挖基巖
- 世界罕見的七種睡眠病 睡眠不好怎么辦