便利店無處不在,在美國,消費(fèi)者購買的絕大部分汽油都是由它們出售的 。但是,隨著越來越多的美國人過渡到電動(dòng)汽車,人們?cè)L問便利店的一個(gè)主要原因?qū)⑾?。行業(yè)巨頭7-Eleven公司正在尋求抓住這個(gè)不斷增長的電動(dòng)車司機(jī)市場 。
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該公司周二表示,到2022年底,它將在北美的250個(gè)門店安裝500個(gè)直流快速充電端口 。這些充電站將完全由7-Eleven公司擁有和運(yùn)營,與之相反,其加油站的燃料必須從燃油供應(yīng)商那里購買 。
【IT|7-Eleven將在2022年底前的250個(gè)美國門店安裝500個(gè)電動(dòng)車充電站】美國國內(nèi)一些最大的供應(yīng)商的許多充電站,如EVgo、ChargePoint或特斯拉的超級(jí)充電器網(wǎng)絡(luò)都位于購物中心或Target等零售商附近的大型停車場內(nèi) 。但像7-Eleven這樣的便利店的一個(gè)主要吸引力是,它們已經(jīng)位于毗鄰高速公路或主要道路的地區(qū),因此它們?cè)谖愤^的司機(jī)方面可能有優(yōu)勢 。
7-Eleven選擇安裝直流快速充電器,而不是較慢的II級(jí)充電器,可能有另一個(gè)優(yōu)勢 。大多數(shù)便利店都是為快速進(jìn)出服務(wù)而設(shè)計(jì)的,這也大約是加滿一箱油的時(shí)間 。許多便利店不提供包含溫度控制(遮陽以及地下)的車位,因此較長的充電時(shí)間可能會(huì)給司機(jī)帶來麻煩 。雖然老式電動(dòng)車型號(hào)受限于它們可以接受的千瓦電量(因此充電器的輸出率對(duì)電池充電所需時(shí)間無關(guān)緊要),但較新的車輛可以接受更高的充電功率 。
充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏和落后仍然是北美居民使用電動(dòng)車的最大障礙之一,但主流零售商的計(jì)劃建設(shè),如7-Eleven公司宣布的計(jì)劃,可以幫助減少消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的一些猶豫態(tài)度 。
這500個(gè)充電站將加入7-Eleven現(xiàn)有的22個(gè)充電站網(wǎng)絡(luò),這些充電站位于四個(gè)州的14家商店中 。
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