一般立交橋的SU建模思路，有哪位大神可以提供嗎這個(gè)已經(jīng)有詳細(xì)的教程了

這個(gè)已經(jīng)有詳細(xì)的教程了，在sketchup博客里面就有。你在百度sketchup博客，然后在里面找到建模教程，里面有關(guān)于立交橋的詳細(xì)講解，另外要說(shuō)明的就是sketchup博客是一個(gè)公益博客里面全部是免費(fèi)的。|

前年做綠化方案時(shí)建的一個(gè)立交橋模型，常見(jiàn)互通立交簡(jiǎn)單理解就是有兩條相交的路，一條架在另一條上面，需要有若干放坡的匝道來(lái)實(shí)現(xiàn)這兩條主路任意方向的聯(lián)通，大體由這么幾部分組成：
主體結(jié)構(gòu)：
1、兩條相交的主干道（大多數(shù)是兩條）
2、聯(lián)通這兩條主干道的匝道
3、橋墩
4、護(hù)坡
附屬
1、綠地
2、護(hù)欄
【一般立交橋的SU建模思路，有哪位大神可以提供嗎】

我的思路是這樣的：
1、底圖處理：CAD導(dǎo)入SU后常規(guī)處理，封面后底圖分組，兩主干道、各條匝道（每條匝道由兩端連接處放坡起始點(diǎn)為界）單獨(dú)成塊，所有匝道的曲線都要分別焊接成完整連貫線段方便下一步操作
2、先把兩條主干道路面按標(biāo)高調(diào)整好
3、接下來(lái)就是各條曲線坡道處理，這里我用的是CurviShear曲線坡道插件，這一步就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了曲線匝道的路面放坡，這時(shí)整體路面聯(lián)通關(guān)系就完成了（最好保留道路中線，方便下一步橋面護(hù)墻跟隨及等分橋墩用）
4、然后用插件完成護(hù)墻（護(hù)欄）及橋墩
5、護(hù)坡封面、綠地封面人行道開(kāi)孔以及一些交接處收口處理

大致就是這樣，希望拋磚引玉引出更好的辦法
下面是后來(lái)的現(xiàn)狀，15年還是16年來(lái)著自己拍的

一般立交橋的SU建模思路，有哪位大神可以提供嗎

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