在今年1月28日，特斯拉正式發(fā)布了新款Model X車型，新車外觀部分沒有進行太大的變化，但是內(nèi)飾可以說是徹底變了 。此前車型上的超大尺寸的豎屏被取消，換裝為了17.0英寸的橫置顯示屏 。同時，特斯拉還帶來了“橢圓矩形”方向盤，科幻感十足 。
日前，有網(wǎng)友上傳了一組特斯拉新款Model X的實車圖片，從中可以看出，實車也保留了此前備受關注的“矩形方向盤” 。
雖然在賽車界中，特別是開輪方程式賽車，這類矩形方向盤較為常見，但是在民用車中，特斯拉算作是第一家在量產(chǎn)車型中，使用“矩形方向盤”的“吃螃蟹”車企 。
那么問題來了，那些習慣了圓形方向盤的車主，在掉頭時喜歡操縱這種矩形方向盤嗎？
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同時，后排照片顯示，Model X標志性的鷗翼門也沒有缺席，新款車型仍保留著酷炫的“鷗翼門”，豪車屬性直接拉滿 。
內(nèi)飾部分，當前Model S和Model X中使用的垂直平板電腦式布局已不復存在，取而代之的是全新17.0英寸顯示屏 。特斯拉稱，該屏幕的分別率為2200x1300，較之前提升巨大 。
【Tesla|新款特斯拉Model X實車內(nèi)飾曝光 量產(chǎn)車型中首次使用“矩形方向盤”】更值得一提的是，特斯拉直接取消了換擋桿和轉(zhuǎn)向燈撥桿，新款車型的換擋方式，直接通過方向盤上的“滾珠”和中控屏上下滑動來完成 。
動力部分，新款Model X仍將采用雙電機布局 。而高性能版本則被Plaid版所替代，后者采用三電機驅(qū)動，系統(tǒng)綜合最大功率超過1000馬力 。官方公布的0-100km/h加速時間小于2.6秒，預估續(xù)航里程超過580km 。
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