羊城派廣州白云站引入京廣高鐵工程取得突破性進(jìn)展！文/羊城晚報全媒體記者李志文

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文/羊城晚報全媒體記者李志文
通訊員鄧聯(lián)旭余冰峰陸新健

5月13日早上7時許，經(jīng)過10個小時的連續(xù)奮戰(zhàn) ，由中鐵二十五局承建的白云站樞紐重點(diǎn)控制性工程——京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線1號特大橋首孔現(xiàn)澆梁順利完成澆筑，標(biāo)志著白云站引入京廣高鐵的關(guān)鍵工程取得突破性進(jìn)展，為后續(xù)架梁施工的開展創(chuàng)造了有利條件。

現(xiàn)澆梁澆筑現(xiàn)場

此次施工的現(xiàn)澆梁全長32.6米，橋面寬12.1米，高2.5米，總重約800噸，澆筑混凝土310立方米，位于白云區(qū)江高鎮(zhèn)聚龍村。
據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線1號特大橋全長1216.285米，橋梁緊鄰京廣高鐵武廣段、上跨廣州繁忙的北二環(huán)高速，因臨近既有線和高空作業(yè) ，該項(xiàng)目安全風(fēng)險高、施工難度大，是全線重點(diǎn)控制性工程。

白云站樞紐京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線1號特大橋

白云站作為廣州市普鐵客運(yùn)擔(dān)當(dāng) ，是廣州市首個按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)理念打造的特大型樞紐，項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容為新建廣州白云站、配套建設(shè)大朗客車整備所等相關(guān)設(shè)施及聯(lián)絡(luò)線路工程，項(xiàng)目計(jì)劃于2023年完成建設(shè) 。
白云站樞紐是構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)的重要一環(huán) ，其建成是廣州火車進(jìn)行站改造的先行條件，也是方便群眾出行、完善綜合交通體系的民心工程。

施工人員夜間澆筑混凝土

據(jù)了解，作為構(gòu)建“五主三輔”廣州鐵路客運(yùn)系統(tǒng)能力建設(shè)的關(guān)鍵性工程，新建廣州白云站將承接辦理既有廣州站全部普速車，兼顧部分通過高鐵和珠三角城際客流，規(guī)劃引入地鐵、長途汽車、公交樞紐站，成為集各種方式一體化換乘的綜合交通樞紐，將極大地提升城市交通運(yùn)營能力，改善市民出行方式，為廣州城市發(fā)展發(fā)揮積極效能。 (更多新聞資訊，請關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com)
來源 | 羊城晚報·羊城派
圖片 | 通訊員提供
責(zé)編 | 陳婉允
審簽 | 鄭宗敏
【羊城派|廣州白云站引入京廣高鐵工程取得突破性進(jìn)展！】實(shí)習(xí)生 | 黃楚琪