先生說生活事 上海在建一條地鐵線，長22.3公里，設(shè)5站，其延伸線有望年內(nèi)獲批
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作為我國經(jīng)濟中心 ， 上海從近現(xiàn)代開始一直是我國東部沿海一顆璀璨的明珠 。 作為特大城市北上廣深之一的上海市 ， 從20世紀50年代就開始規(guī)劃以及著手建設(shè)軌道交通 ， 經(jīng)過數(shù)次實驗以及技術(shù)革新 ， 1990年上海地鐵1號線開工建設(shè) ， 經(jīng)過三年的建設(shè) ， 上海地鐵1號線正式開通運營 ， 也是開啟了上海軌道交通時代 。 經(jīng)過幾十年的發(fā)展 ， 目前上海市現(xiàn)有地鐵路線19條 ， 總運營里程超過772公里 ， 位居全國第一 。
作為全國特大城市 ， 上海市現(xiàn)常住人口超過兩千萬人 ， 單日最高客運量達到了1300萬人 ， 如何保證這么多人口的日常出行也是上海市政府一直致力解決的問題 。 而上海市政府也在一直優(yōu)化線路 ， 以及增加線路 ， 上海地鐵崇明線就是目前一條在建線路 。
上海地鐵崇明線起點位于浦東新區(qū)金吉路站 ， 然后沿線一路向東北出發(fā) ， 最后到達崇明區(qū)長興島站 ， 工程長度為22.3公里 ， 設(shè)5站 ， 目前已經(jīng)進入施工階段 ， 建成后 ， 從浦東到崇明只需要半個小時 。
該線也將是中心城市連接崇明的主要線路 ， 它的建成促進兩地的聯(lián)動發(fā)展以及深入聯(lián)系 ， 也將會有效緩解重大節(jié)假日長江隧橋堵塞的情況 ， 為中心市區(qū)和崇明建立又一快速通道 。 值得一提的是 ， 上海地鐵崇明線的延伸線——長興到崇明段 ， 也在緊羅密布地準備中 ， 有望年內(nèi)獲批 。
【先生說生活事|上海在建一條地鐵線，長22.3公里，設(shè)5站，其延伸線有望年內(nèi)獲批】長興島和崇明島一直被誤解為偏遠的郊區(qū) ， 隨著崇明線的建設(shè) ， 也給兩地居民的出行提供了更多的選擇性 。 而在上海市十四五綱要中 ， 崇明島也將會是上海市政府重點投入、重點打造的新興產(chǎn)能基地 。 其眾多項目中涵蓋了生態(tài)環(huán)境、交通能源、社會民生等多個領(lǐng)域 。 以“兩翼齊飛”的姿態(tài)助力崇明島高速發(fā)展 ， “兩翼”之一指的就是崇明線 ， 未來的崇明將會是世界級生態(tài)島嶼、綠色島嶼 。
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