先生故事 熱議:特斯拉女車主車頂維權被行拘,特斯拉高管稱:不妥協!

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特斯拉剎車失靈這個事 , 其實是很早前的新聞了 。
在三月份的時候 , 因為特斯拉剎車失靈 , 導致張女士一家差點兒命喪黃泉 , 所以不認可交警的判決也不同意第三方檢測 , 堅持要退車并且拿賠償 。 而特斯拉此前并沒有給予張女士任何的承諾 。 就在19日當天 , 張女士穿著特斯拉標志、上面印有剎車失靈四個大字的白色T恤 , 并且跑到了展廳上的車輛上 , 在車頂上“維護”自己的權益 。 隨后 , 被現在的安保人員強制驅離 , 并報警處理 。 而今天早上 , 上海市公安局青浦分局發出公告 , 表示對鬧事的張女士和李女士 , 給予5天的行政拘留 。

針對女車主上海車展上維權一事 , 特斯拉公司副總裁陶琳接受采訪時表示 , “近期的負面都是她貢獻的”、“我們沒有辦法妥協 , 就是一個新產品發展必經的一個過程”、“我們自己的調研顯示 , 90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉” 。

車主車頂維權

被強制驅離

警情通報
如果沒有被逼上絕路 , 誰會這樣大庭廣眾下出丑?從事情本身來看 , 如果真因為剎車失靈導致的車禍 , 這個事情對任何人來說都會造成陰影 , 俗話說得好:一朝被蛇咬 , 十年怕井繩 。 同樣的道理 , 所以張女士在出現剎車失靈的車禍時 , 要求退車的做法 , 是能夠理解的 。 從特斯拉的角度看 , 需要通過第三方的檢測以后確定 , 才能夠進行下一步的理賠洽談 , 這個也是能夠理解的一個流程規范 , 可張女士卻不配合檢測 , 背后的故事就無法得知了 。

我認為事情的爆發其實不在于事情的本身 , 每一輛汽車出產的時候 , 都無法保證百分百的品質保證 , 所以每年所有的車企都會有收到不一樣的投訴 , 但為什么事情影響都沒有特斯拉的廣泛呢?我認為高管的處理事情方式很重要 。

\"近期的負面都是她貢獻的”、“我們沒有辦法妥協 , 就是一個新產品發展必經的一個過程”、“我們自己的調研顯示 , 90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉 。 ”這些話居然都是從一位副總裁口中說出 。 負面影響是人家貢獻的 , 但為什么不去做好公關 , 解決好事情呢?和張女士商量退款 , 然后再將車輛送檢 , 如果真的是技術問題 , 那就應該好好解決 , 因為生命安全才是最重要的 , 性命是不可以兒戲的 。

新產品發展必經的過程?這是在變相承認產品還沒能夠保證安全 , 還是說新產品都會有人出來維權?沒進行維權的新事物 , 我可是見過不少 , 而且交通工具的作用的代步 , 性質是要安全 , 所以連安全都做不到的新事物 , 又有什么發展的必要呢?還是說梁靜茹小姐給了特斯拉勇氣 , 讓所有消費者不在乎人身安全 , 選擇你們的產品呢?
【先生故事|熱議:特斯拉女車主車頂維權被行拘,特斯拉高管稱:不妥協!】作為一名普通的消費大眾 , 對于新事物的發展我是支持并且樂意去嘗試 , 但要是影響到我生命健康的 , 我也絕不妥協 , 因為我的家庭等著我回家 。

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