IT 梅賽德斯奔馳終于揭開2022款EQS電動轎車偽裝服：雙色配色梅賽德斯奔馳終于揭開2022款

據(jù)外媒The Verge報(bào)道，梅賽德斯-奔馳終于卸下了2022款EQS電動轎車的偽裝，而它的雙色配色肯定會在消費(fèi)者中引發(fā)了一些有趣的問題。不過這家德國汽車制造商仍在保密幾個(gè)關(guān)鍵細(xì)節(jié)如價(jià)格，但不容否認(rèn)的是，EQS是一次大膽的突破，無論是目前采用的極簡主義電動汽車的大電池還是巨大的信息娛樂屏幕和裝修豐富的內(nèi)飾。

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EQS將于2021年秋季上市，屆時(shí)它將成為梅賽德斯在美國上市的第一款具備遠(yuǎn)續(xù)航里程的EV 。因此，這將成為該公司計(jì)劃在2022年前推出的其他九款電動汽車中的第一款。
The Verge上周獲得了駕駛EQS的機(jī)會，所以他們已經(jīng)近距離看到了梅賽德斯在今日宣布的大部分內(nèi)容。這包括前后自動車門、配備了MBUX信息娛樂系統(tǒng)的56英寸超屏幕、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示以及其他豪華汽車上的各種設(shè)備，這些設(shè)備在同等程度上既是必要的也是多余的。

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梅賽德斯此前一直保密的前部和后部部分現(xiàn)在都得以公開。可以看到，Vision EQS概念車的全數(shù)字前端不見了，取而代之的是帶有“三維星形圖案”的“黑色散熱器格柵”--這也是梅賽德斯AMG系列的特點(diǎn) 。

【IT|梅賽德斯奔馳終于揭開2022款EQS電動轎車偽裝服：雙色配色】前大燈由一個(gè)燈條連接，這種設(shè)計(jì)在不同品牌的電動汽車中已經(jīng)變得越來越流行。沒有S級車那樣的引擎蓋裝飾，但EQS在格柵的兩側(cè)保留了通風(fēng)口，這避開了特斯拉Model 3和其他電動汽車的平坦、無通風(fēng)口的前臉。
雙色方案的選擇倒也不特別令人感到意外，梅塞德斯此前在邁巴赫S級轎車上也有推出過這種配色。嘗試跳出單一色彩的框架也是有道理的。

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EQS將提供兩種套件選擇：后驅(qū)版EQS 450+和雙電機(jī)、全驅(qū)版580 4MATIC 。令人沮喪的是，梅賽德斯沒有透露這兩款車的定價(jià)信息，不過預(yù)計(jì)這兩款車的售價(jià)都將超過六位數(shù) 。這兩款車型都將配備107.8kWh的電池組，不過梅賽德斯表示，它還計(jì)劃銷售一款電池更小、90kWh的車型。

EQS基于梅賽德斯的全新電動汽車架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)在歐洲WLTP循環(huán)的基礎(chǔ)上其續(xù)航里程可達(dá)到770公里。雖然這一數(shù)字在美EPA下會下降，但它仍有可能擊敗特斯拉Model S 。

IT 梅賽德斯奔馳終于揭開2022款EQS電動轎車偽裝服：雙色配色

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