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電動車小行家 為什么電動車第一格電很耐用，后面幾格掉電就很快？老師傅告訴你

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說到代步工具 ， 雖然汽車現在也走進千家萬戶 ， 十分的普及 ， 其實對于大多數普通老百姓來說 ， 電動車會更有親切感 ， 電動車的易操作、使用門檻低 ， 很多人十幾歲上學的時候就開始使用電動車代步 ， 即便是家中有車 ， 在一些短途出行中 ， 電動車還是會經常選擇的交通工具 。

作為經濟、實用的交通工具 ， 廣受老百姓的青睞 ， 不過 ， 作為以電為動力的交通工具 ， 其實也存在一定的缺陷 ， 那就是核心零部件電池的問題 ， 電池的重要性不亞于汽車的發動機 ， 一旦電池出現故障 ， 那么將會極大地影響車主出行 ， 但是 ， 電池卻又經常出現問題 ， 讓人很苦惱 。
電動車電池正常的使用壽命電動車電池的壽命對于很多人都是一個“迷” ， 有的人電池可以使用兩三年 ， 有的人一年后就出現問題 ， 那么 ， 電池正常的使用壽命到底是多久呢？

如果是鋰電池 ， 其實電池壽命可以達到充放電800次 ， 那么理論上可以使用3年到5年左右 ， 而作為鉛酸電池 ， 充放電次數為350次左右 ， 那么理論上的使用時間為2年到3年左右 ， 所以 ， 當我們的電池出現問題 ， 就可以參考這個使用壽命 ， 來判斷是否要更換電池 。
不過 ， 在電動車使用中 ， 很多車主都反饋了一個問題 ， 明明電池剛買沒多久 ， 電池壽命肯定沒有達到老化的程度 ， 但是還會遇到 ， 電動車第一格電很耐用 ， 后面幾格掉電就很快 ， 那么 ， 出現這樣的問題是哪些原因呢？下面帶大家了解一下 。
電池第一格電耐用的幾個原因
01電動車存在虛電 ， 正常來說 ， 電動車每一格電量的續航時間基本上是一樣的 ， 那么如果出現有的續航很久 ， 有的不耐用 ， 那么可能就是電動車電池存在虛電未充滿的情況 ， 這樣導致第一格電很耐用 ， 后面幾格電都是虛電 ， 很快用完的情況 。
02電動車儀表顯示不準確 ， 電動車作為比較平民化的一款交通工具 ， 它的制造成本都不會太高 ， 這就導致電池儀表存在不精確的問題 ， 可能已經使用了50%的電量 ， 但是依舊顯示滿電 ， 等第一格電掉下去 ， 突然恢復到真實電量 ， 導致后面的電量掉很快 。
03電動車騎行不規范 ， 騎行規不規范其實也是影響耗電量重要的一個因素 ， 如果我們前期勻速騎行 ， 那么電動車第一格電自然很耐用 ， 如果后面急加速、急剎車 ， 那么不耐用就是很正常的一件事 。
讓電池更耐用的小建議
從上面了解的電動車第一格電很耐用 ， 后面幾格掉電就很快的原因來看 ， 其實就是使用電動車不規范 ， 如果我們想要電動車電池想要更耐用 ， 那么就要多多少少在充電、騎行的時候養成一個好習慣 ， 上面提到了騎行的時候要允許行駛 ， 其實在充電的時候更要注重一些細節 。
我們在給電動車充電 ， 首先要避免使用完就充電 ， 這樣會導致電池內部溫度升高 ， 造成電池失水不耐用 ， 而充電的時候 ， 切記要記住 ， 新電池不超過8個小時 ， 第二年的電池不超過10個小時 ， 充電時間太長也會導致電池不耐用 。 日常還要避免使用快速充電站、充電器混充等問題 ， 養成好的充電方式 ， 電池多用一兩年不成問題 。

結語：電動車雖然作為比較低價的交通工具 ， 但是 ， 我們還是注重一些保養 ， 畢竟 ， 電動車電池耐不耐用 ， 除了和本身的質量有關系之外 ， 在日常充電、騎行規不規范 ， 也是直接影響電池壽命的重要因素 ， 而之所以出現開頭提到 ， 為什么同一款電動車 ， 有人用1年 ， 有人用3年 ， 這就是主要原因 ， 我們只要學會保養電動車電池 ， 就會避免看到第一格電很耐用 ， 之后都不耐用的情況出現了 。
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