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賀鳳杰說汽車 地方層層加碼，企業也設置重重障礙，打工人返鄉過年難上加難

賀鳳杰說汽車 地方層層加碼，企業也設置重重障礙，打工人返鄉過年難上加難

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賀鳳杰說汽車 地方層層加碼，企業也設置重重障礙，打工人返鄉過年難上加難

今天是春運的第一天 ， 很多朋友早已準備好回家了 ， 但是更多朋友可沒辦法請假 ， 只能夠按照公司的放假安排回家 。 可很多公司都是年底最后幾天才可能會放假的 ， 有的更是只按規定的節假日放假 ， 也就是七八天的時間 ， 所以不到年底根本沒有辦法回家過年的 。

過年回家就開除 ， 員工吐槽公司規定太狠過年回家是打工人等了一年的結果 ， 在外面漂泊了一年 ， 誰能不想回老家呢 。 不過今年想回家可真的不容易 ， 先是春運返鄉要求出臺 ， 讓打工人心有點涼了 ， 畢竟按照規定你要是28號之后才回家 ， 那可就需要三次檢測證明 ， 再加上14天待在家里 ， 這完全跟沒回去過年差不多 ， 根本就沒得玩 ， 可能還沒到恢復自由就又到上班的時候了 。
今年打工人回家過年 ， 不僅是春運要求讓返鄉難度升級了 ， 再者就是不少企業也設置了不少的困難 ， 有的公司就明確要求不能夠回家過年 ， 都要求你值班 ， 確確實實在落實就地過年的政策 。
可也有一些企業的做法就有點過了 ， 聽一位網友表示 ， 他們公司就不讓員工回家過年 ， 你想回家就開除你 ， 直接絕了你回家的希望了 。

在我看來這做法未免是有點過分了 ， 雖說都在倡導就地過年 ， 又是給春節還在工作的人都給補貼還給消費券 ， 但是企業這一招完全就是強迫了 ， 讓你在工作跟回家進行選擇 ， 選擇了工作就不能夠回家了 ， 而選擇了回家就失去工作了 ， 這做法先不說合不合法的問題 ， 最關鍵還是太狠了 ， 已經失去了企業應該有的人情味了 。
而從勞動法的角度來看 ， 真這么做可就是變相辭退員工了 ， 這肯定是違反勞動法的 ， 一告一個準 。 現在可沒有哪一條規定過年回家是禁止的 ， 企業敢這么干 ， 也是真不害怕被員工舉報的 。
地方層層加碼 ， 如今也出臺各種要求今年打工人想回家過年確實是挺難的 ， 現在是老家不給回 ， 統一的春運返鄉要求都出臺了 ， 但各地方也出臺了自己的規定 。 到省里卻變成“要核酸檢測陰性證明” ， 到市就變成“要居家隔離” ， 到鎮里變成“核酸證明+集中隔離+居家隔離” ， 到村里變成“禁止返鄉” 。
這樣的規定確實是荒唐 ， 更是不想作為 ， 想減少工作量 ， 也是怕擔責任 。 好在現在各地也已經在整改了 ， 像廣西對于返鄉的要求還減弱了 ， 跨省返回農村才要求檢測證明 ， 要是回城市縣城卻是不需要的 。

除了地方層層加碼 ， 如今企業也是層層加碼 ， 先是發布規定不建議大家回家 ， 更是要求員工都安排值班 ， 還有的更是不讓你多請假 ， 把假期都限制在規定的天數里面 ， 逼著員工不要返鄉 。 現在更是出現直接規定 ， 誰回家就開除誰 ， 這也是在不斷層層加碼 ， 讓員工想回家都不能夠回了 。
一方面是老家不給回 ， 另一方面又是企業不讓回 ， 很多打工人面臨著多重困難 ， 想解決是真的不容易 。 反正今年過年是難了 ， 可能真得就地過年了 。
【賀鳳杰說汽車|地方層層加碼，企業也設置重重障礙，打工人返鄉過年難上加難】不知道大家有沒有遇到這種難題呢 ， 都說說吧 。

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