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電動(dòng)車小行家 飽受爭(zhēng)議的老年代步車,北京將進(jìn)行全面封禁,網(wǎng)友:民心所向呀

電動(dòng)車小行家 飽受爭(zhēng)議的老年代步車,北京將進(jìn)行全面封禁,網(wǎng)友:民心所向呀

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電動(dòng)車小行家 飽受爭(zhēng)議的老年代步車,北京將進(jìn)行全面封禁,網(wǎng)友:民心所向呀

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說起老年代步車 , 很多人或許覺得這是針對(duì)于某個(gè)年齡段的一種特定車型 , 或許很多人認(rèn)為它就是為老年人開發(fā)的低配版的電動(dòng)汽車 , 其實(shí)它的外形設(shè)計(jì)和安全系統(tǒng)和電動(dòng)汽車完全不同 , 老年代步車就屬于低速電動(dòng)車 , 從最早的觀光電動(dòng)車演變而來 。
【電動(dòng)車小行家|飽受爭(zhēng)議的老年代步車,北京將進(jìn)行全面封禁,網(wǎng)友:民心所向呀】
其實(shí)老年代步車原則上會(huì)比電動(dòng)汽車更加安全 , 因?yàn)樗鸟{駛難度和行駛速度都遠(yuǎn)不比電動(dòng)汽車 , 但是它存在很大的一個(gè)問題 , 就是電動(dòng)汽車需要上牌照、考駕照才能上路 , 但是老年代步車不需要牌照和駕照 , 這樣就導(dǎo)致了即使毫無交通意識(shí)的老年人也都能上路行駛 , 而隨著今年交管部門對(duì)于道路安全管理越來越規(guī)范和嚴(yán)格 , 對(duì)于老年代步車這樣飽受爭(zhēng)議、暗藏隱患的車型 , 就禁止上路行駛 。

如今 , 已經(jīng)在北京實(shí)施全面封禁老年代步車 , 在1月9日 , 北京公安部門會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管部門 , 嚴(yán)查銷售老年電動(dòng)車的商家 , 已經(jīng)查獲超一千多臺(tái)車輛 , 并且禁止電商平臺(tái)對(duì)北京地區(qū)銷售老年代步車 , 也同時(shí)嚴(yán)查道路上行駛的老年代步車 , 北京已經(jīng)是全面封禁老年代步車 , 這樣的做法也被網(wǎng)友認(rèn)為:辦了件民心所向的大好事 , 那么老年代步車為什么這樣惹人嫌呢?

首先是因?yàn)槔夏甏杰嚻焚|(zhì)上存在的安全隱患 , 之所以這款車型能夠頗受老年人的喜愛 , 那么和它的低價(jià)有很大關(guān)系 , 但是商家是無利不起早 , 能夠低價(jià)銷售那么成本自然也會(huì)比較低 , 在2015年的時(shí)候 , 有少數(shù)有品牌的企業(yè)在做老年代步車市場(chǎng) , 后來基本上都轉(zhuǎn)型做了電動(dòng)汽車 , 如今的老年代步車基本上都是小廠制造 , 那品質(zhì)更難得到保障 。

其次是因?yàn)槔夏甏杰嚧嬖谌侨讼拥鸟{駛行為 , 老年代步車因?yàn)闆]有考取駕照 , 普遍上路行駛的交通意識(shí)較差 , 而且沒有記分、罰款等制度的約束 , 即使有這些制度 , 老年代步車因?yàn)闆]有上牌的原因 , 也很難高效地對(duì)違章的車主進(jìn)行處罰 , 所以導(dǎo)致了現(xiàn)在很多老年代步車駕駛比上牌的車更敢開 , 道路上任意、隨意違章 , 給道路安全帶來了很大的隱患 。

最后是因?yàn)檎厥萝囕v索賠的問題 , 老年代步車駕駛基本上都屬于低收入人群 , 而且年齡基本上也都超過60歲以上 , 一旦發(fā)生事故 , 這種類車的車輛也沒有保險(xiǎn) , 所以在索賠上經(jīng)常會(huì)遇到耍無賴、沒錢賠甚至有的直接肇事逃逸的情況出現(xiàn) , 而每年因?yàn)槔夏甏杰囈l(fā)的事故也不在少數(shù) , 所以老年代步車的全面封禁能夠得到很多人的支持 。

小行家覺得 , 老年代步車之所以被北京封禁 , 其實(shí)存在一定的必然因素 , 現(xiàn)在老年代步車就目前來說在制度上存在一定的不完善 , 如此上路行駛會(huì)增加道路上的隱患 , 所以在目前的狀況下短暫的封禁我是支持 , 但是封禁不代表解決問題 , 老年人的出行需求依舊存在 , 所以最好的辦法就是完善和健全法律法規(guī) , 比如把老年代步車納入電動(dòng)汽車范疇管理 , 實(shí)施上牌、、上險(xiǎn)、考駕照上路 , 違章罰款扣分 , 也不存在倚老賣老等情況 , 大家都按照交通法規(guī)上路 , 發(fā)生事故為自己的責(zé)任負(fù)責(zé) , 這樣的老年代步車相信就不會(huì)在產(chǎn)生那么多怨恨和歧視 。
對(duì)此 , 您有什么看法?也歡迎大家評(píng)論交流 , 關(guān)注電動(dòng)車小行家 , 每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn) 。

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