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「河鋼」決勝兩個戰場，河鋼“云端”硬核發力( 二 )


自2月20日起 ， 奧克斯集團四個生產基地陸續復工 ， 這四個基地的產線各有特色 ， 對產品表面涂油量 ， 對于同一牌號鍍鋅板的要求各不相同 。 河鋼唐鋼通過定制化質量設計系統(ODS) ， 對奧克斯訂單產品的尺寸精度、表面質量、涂油量等指標全部進行個性化控制 ， 貫穿全流程智能制造系統 ， 提供了滿意產品和服務 。 2月份 ， 河鋼唐鋼為奧克斯供貨量是去年同期的1.5倍多 。 3月份 ， 再次贏得萬噸大單 。
在河鋼邯鋼 ， 具有完全自主知識產權的大數據平臺 ， 將分散在各制造單元、不同系統中的海量信息集中統一管理 ， 實現了全流程一體化的系統協同 。 利用大數據分析技術 ， 河鋼邯鋼開發了全過程質量智能判定、智能倉儲天車無人化、智能物流管控、企業環保智能監測等一系列智能應用系統 ， 大數據應用“遍地開花” ， 讓高端裝備和綠色工藝如虎添翼 。 汽車用鋼實現了第三代汽車鋼批量生產、知名車企多款車型“整車造” 。 疫情期間 ， 河鋼邯鋼為長城汽車在保定、俄羅斯圖拉州等所有基地供貨不斷線 ， 同時緊跟日照等后續基地的施工建設 ， 力爭建成一個基地供貨一個基地 。
河鋼礦業推進井下采礦智能化 ， 利用井下開采數字化管控平臺和井下生產裝備智能化系統 ， 無人駕駛遠程遙控操作 ，2月份 ， 生產鐵精粉69.96萬噸 ， 同比提高2.79% 。
擁抱數字化 ， 建設數字河鋼
在河鋼總部大樓 ， 今年的重點工作之一 ， 建設中央數字中心數字化平臺正加快進行 ， 未來這里將成為以智能化為主要應用場景的工業互聯網體系的“最強大腦” 。
“應用大數據、物聯網、云計算等新一代信息技術打造平臺化的扁平化管理模式 ， 是數字化時代企業管理創新與商業模式創新的必然趨勢 。 ”河鋼集團黨委書記、董事長于勇說 。
在頂層設計方面 ， 河鋼編制《智能制造發展規劃（2019-2025）》 ， 這也是首次在集團層面制定的智能制造專業發展規劃 。 編制數字化平臺建設規劃 ， 其中 ， 自主建設集團中央數字中心 ， 整合內部上千個信息化系統 ， 統一集團公共服務、業務服務和數據服務 ， 來支撐集團平臺化管控和創新生態體系 。
眼下 ， 一項項重大合作正密集開展 ， 一項項成果接踵落地 ， 有力推動著企業的高質量發展：
河鋼與西門子簽署數字化戰略合作協議 ， 成立了河鋼西門子聯合實驗室、河鋼西門子物聯網賦能中心 ， 合作實施的河鋼新材合肥制造中心數字化工廠等一批項目正緊鑼密鼓推進 。
河鋼與中國移動、華為簽署“5G+智能制造”戰略合作協議 ， 聚焦5G技術應用 ， 聯手打造鋼鐵行業智能制造標桿；
河鋼與華為、東北大學聯合組建“工業互聯網賦能鋼鐵智能制造聯合創新中心” ， 推進云計算、大數據、人工智能、5G等技術在鋼鐵行業的深度應用 。
河鋼鐵鐵工業品超市、網絡貨運平臺正式上線 ， 已匯聚34大類高品質工業品資源 ， 入駐供應商190余家 ， 上架商品1.7萬種 ， 以供應鏈創新推動產業鏈協同 ， 一個上下游企業“互聯互通、共享共贏”產業生態圈正加速形成 。
從智能制造到智慧營銷 ， 河鋼適應汽車、家電等用鋼行業和重點工程對鋼鐵材料的定制化需求 ， 打造從制造端直達客戶端 ， 全流程可視化的智慧營銷平臺（DAC） ， 持續推進產品與客戶兩個結構再優化 。
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【「河鋼」決勝兩個戰場，河鋼“云端”硬核發力】將先進信息通信技術和鋼鐵行業深度融合 ， 全面互聯人機物 ， 全面連接全要素、全產業鏈、全價值鏈 ， 踏著時代的節拍 ， 河鋼正奮力迎來“數字蝶變” 。

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